# Ostindiska Kompaniet och ostindiefararen Götheborg Author: [Borttaget] Det som idag är Göteborgs Stadsmuseums lokaler var på sin tid [Ostindiska Compagniets kontor](http://gamlagoteborg.se/2018/01/06/ostindiska-huset/) (och huvudlager), vilket framgår av fasadtexten. Till höger om byggnaden ligger [Sahlgrenska huset](http://gamlagoteborg.se/2014/04/11/sahlgrenska-huset/) och Tyska kyrkan. Den här tråden kommer dock inte att handla så mycket om själva Ostindiska, om det kan man läsa på länkarna nedan. Däremot blir det en del bilder och lite text om ostindiefararen Götheborg, varav visst material tidigare finns på Mina foton iFokus. [https://www.soic.se/](https://www.soic.se/) [http://www.ostindiskakompaniet.se/](http://www.ostindiskakompaniet.se/) [https://popularhistoria.se/artiklar/det-stora-aventyret-pengarna-kulturen-och-ostindiska-kompaniet](https://popularhistoria.se/artiklar/det-stora-aventyret-pengarna-kulturen-och-ostindiska-kompaniet) ## Comment 1 Author: [Borttaget] Denna tråd ska bli spännande att följa. ## Comment 2 Author: [Borttaget] #1 Hoppas det! 😉Kommer lite nytt med jämna mellanrum. ## Comment 3 Author: [Borttaget] Ostindiefararen Götheborg sjösattes på Sveriges nationaldag den 6 juni 2003 i vårt kungapars närvaro, och drottningen förrättade dopet. Det uppskattades att det fanns 100.000 åskådare på plats, och ceremonien visades i direktsändning på den statliga kinesiska televisionen, där enligt uppgift 300 miljoner tittare såg på. Idag har hon sannolikt gjort sin sista seglats, och ligger nu som museifartyg vid pir fyra 2 på Eriksberg i väntan på vad framtiden har att erbjuda om permanent placering. Några krassa fakta om Götheborg: Längd: 47 meter Bredd: 11 meter Djupgående akterut: 5,25 m Material: Furu och ek Däck: 3 samt hytt och sundäck akterut Hytter: 20 st Fasta kojer: 42 st Besättning: Max 80 st vid segling Utbildade: Cirka 20 st Jungmän: Cirka 60 Källa och hemsida: https://www.soic.se/ ## Comment 4 Author: [Borttaget] Mitt första möte med Götheborg var när man var ute och trimmade hennes motorer och jag var ombord på en passerande Danmarksfärja. Jag har sedan sett henne då och då, tyvärr dock aldrig för segel. ## Comment 5 Author: [Borttaget] Hon är så vacker. ## Comment 6 Author: [Borttaget] Götheborg har besökt många hamnar och tagits emot som en drottning, men det största äventyret var väl ändå jungfruturen till Kina som påbörjades 2005. Här är en liten trailer från filmen om den resan. ## Comment 7 Author: [Borttaget] #5 Ja, det är en skönhet! ## Comment 8 Author: [Borttaget] Mycket av repverket ombord är helt hantverksmässigt slaget på [repslageriet i Älvängen](https://www.ale.se/uppleva--gora/idrott-motion-och-friluftsliv/natur-friluftsliv/natur--och-kulturguide/repslagarmuseet-alvangen.html), ett levande museum  och unikt i sitt slag. ## Comment 9 Author: [Borttaget] Färdas man på älven så är det så här man ser Götheborg vid pir fyra vid Eriksberg. Men vi skall ta en närmare titt på henne och även göra ett besök ombord. ## Comment 10 Author: [Borttaget] Entréskylten talar om att vi faktiskt hamnat rätt, så då kan vi väl börja med vår fartygsinspektion (att bese Götheborg från kaj kostar ingenting). I fören sitter ett respektingivande galjonslejon i motljuset, och namnbrädan ser riktigt välkomnande ut. ## Comment 11 Author: [Borttaget] I aktern vajar Ostindiska kompaniets flagga, som inte är en örlogsflagga, eftersom de var tretungade. ## Comment 12 Author: [Borttaget] Götheborg har en vacker akter, om man får säga så om en dam. ## Comment 13 Author: [Borttaget] Aktern är värd att titta på från närmare håll. ## Comment 14 Author: [Borttaget] #12 Aktern spanar man väl in ofta hos en dam. 😉 ## Comment 15 Author: [Borttaget] #14 Det får stanna oss emellan...🤫🙂 Ja, hur som helst - nu är det slut på gratistitten! På kajen finns kombinerad butik och museum, där man löser entré till fartyget. I butiken kan man köpa te, vykort, T-shirts, böcker med mera. För 120:- blir det en generöst anslagen guidning ombord under en dryg timme, där man får veta det mesta om fartyget, dess tillkomst, hur man levde ombord på de tidigare fartygen och hur det är att leva där idag som besättningsmedlem. Vi var bara tio personer i gruppen, varav fem vuxna, så vi hade gott om utrymme. ## Comment 16 Author: [Borttaget] Det första man ser när man stiger ombord är spelet, som besättningen får ta till när det vill till större kraftutväxling. När befälet ropar "gå i spelet" gäller det att ta plats och hugga i - "vackert" eller "villigt" beror på omständigheterna. _"Besättningen måste ständigt gå i spelet. Detta kostade på i hettan; gick alltså ganska tungt och långsamt"_, skrev skeppsläkaren Jacob Wallenberg i boken "Min son på Galejan". ## Comment 17 Author: [Borttaget] Skeppsklockor från gamla skepp är numera antikobjekt och begärliga bärgningstroféer bland dykare. På fartyget hade den en viktig funktion, som ett varningshjälpmedel vid dimma och för markering vid vaktavlösning, det senare speciellt på örlogsfartyg. ([Källa](https://sv.wikipedia.org/wiki/Skeppsklocka).) ## Comment 18 Author: [Borttaget] Rep, tackel, tåg eller tåtar - jag har inte riktigt koll på benämningarna, fast jag lärde mig genom filmen "SOS - en segelsällskapsresa"(tror jag) att det  anses obildat på sjön att säga "snöre". 🙂 Jag gissar i alla fall att de här vad- det-nu-är kan vara slagna i Älvängen. ## Comment 19 Author: [Borttaget] Götheborg lär förvisso ha  gjort sin sista turné, men hon måste underhållas ändå, och när vi visades runt höll man bland annat på att lyfta undan livbåtarna för  att kunna spola däcket. ## Comment 20 Author: [Borttaget] Lite lugnare på andra sidan däck. Svårt att föreställa sig när fartyget ligger förtöjt så här hur det är att ta sig fram på däck när sjön rullar och vågorna slår in över relingen... ## Comment 21 Author: [Borttaget] Hade jag bara varit trettio år yngre och tjugo kilo lättare så...så hade jag inte klättrat upp ändå. 🥵 ## Comment 22 Author: [Borttaget] När sjön går riktigt grov kan det behövas fyra personer för att styra fartyget. Repen här är tillverkade av älghud, och även om det skjuts mycket älg i vårt land är hudar dugliga för det här ändamålet en bristvara. ![](/u2/8a92dab71d6cbac7fca8cc8e9686de98/660/maj003.jpg) ## Comment 23 Author: [Borttaget] Kaptenens kajuta var "restricted area" - då som nu. Klev man över tröskeln här så var det för att få sig en åthutning, sjukanmäla sig eller begära avmönstring. ## Comment 24 Author: [Borttaget] Dags att klättra uppför lejdaren till halvdäck. Vad som såg ut som en gammal radiogrammofon visade sig vara skeppets moderna styrsystem, och eftersom man jobbat på det var det locket av. Det är annars inget som man visar upp. Enligt vår guide är den tekniska utrustningen av högsta klass och ett myndighetskrav -utan den skulle man inte ha fått trafikera världshaven. ## Comment 25 Author: [Borttaget] Känns rätt bra att stå så här på kommandobryggan. "_Ni där nere - se så, sätt fart annars blir det kölhalning_! 😈_Eller i alla fall ingen rom till kvällen..."_ ## Comment 26 Author: [Borttaget] Innan vi lämnar halvdäck hinner vi kasta en blick mot grannpiren och "Lady Ellen" - henne skall vi ägna oss åt i annat sammanhang senare. ## Comment 27 Author: [Borttaget] Dags att bege sig ner i fartygets innandömen! Vår guide inskärpte vikten av att vi klättrade ner på ett skeppsmässigt sätt - det var annars lätt att rasa ner. ## Comment 28 Author: [Borttaget] riktigt kul att få följa med ombord, styrsystemet tycker jag kunde ha gjorts lite mer i trevligare färg. ## Comment 29 Author: [Borttaget] Ja, det kan jag ju hålla med om - hade varit snyggare om den varit mer diskret, Sedan kanske det finns någon tanke med att sjöräddare etc. snabbt skall se den vid akut läge i svår sjö eller liknande. ## Comment 30 Author: [Borttaget] Aktersalongen blev nästa anhalt, och där slog vi oss ner och fick veta lite mer om Kompaniets affärer. Nutida ekonomihistoriker har inte mycket att hämta i form av gamla räkenskaper, eftersom det var rutin att så snabbt så möjligt undanröja sådana handlingar som kunde intressera dåtida myndigheter.  Men att det var lönsamma affärer framgår av [projektets hemsida](https://www.soic.se/svenska-ostindiska-companiet/): _"Svenska Ostindiska Companiet var egentligen flera olika bolag, som bildades och upplöstes vid olika tidpunkter. Även om verksamheten skyddades från insyn och de detaljerade räkenskaperna förstördes från gång till gång, visar beräkningar att den genomsnittliga avkastningen på satsat kapital var ca 40 procent. I själva verket är companiet Sveriges kanske mest lönsamma bolag någonsin."---_ Aktersalongen är lite blandning av gammalt och nytt, men tänker man bort elljus, mikrougnar och kaffebryggare bland annat så kan man lätt föreställa sig hur salongen såg ut i original. ## Comment 31 Author: [Borttaget] Vafalls -spioner? Nej, det är bara Paddanrundtursåkande som smyger fram för att ta sig en titt. Trevligt om man lagt om turen så att de kör ända fram till Götheborg. Förra året när jag åkte med Paddan vände den så tidigt  att besvikna turister bara såg masttopparna på ostindiefararen. ## Comment 32 Author: [Borttaget] Kanondäcket var ett riktigt allrum. Kring de tio kanonerna åt och sov man, och här stallades kor och grisar upp. Bildspel. ## Comment 33 Author: [Borttaget] Vattenkärlet med sitt innehåll var livsviktigt - och kanske livsfarligt? Bonusinfo: lite om vad man åt och drack på dåtida fartyg berättas på länken nedan. https://www.youtube.com/watch?v=oyKdODSjElk ## Comment 34 Author: [Borttaget] Färden går vidare - dags att uppsöka besättningens skans som den var i dåtid och som det  även fungerat i nutid. Gå försiktigt i lejdaren! 😉 ## Comment 35 Author: [Borttaget] #34 Där var det brant, det gäller att gå försiktigt ner för. ## Comment 36 Author: [Borttaget] En del sov i hängmattor, andra i alkoverna. För vår tids besättning finns det ett litet förvaringsskåp där man förvarar sina personliga prylar, och det gäller att välja vad man absolut vill ha med sig. Även om toaletten ser spartansk ut är den dock ett tecken på att vi är i nutid - "originalbesättningen" fick sköta hygienen på däck och uträtta behov i tunnor som tömdes över relingen. Bildspel. ## Comment 37 Author: [Borttaget] #35 Jag satte en fot på vardera räcke och åkte ner, som vi sjöbjörnar gör! 😉 Okej då, om sanningen skall fram så klättrade jag försiktigt ner som resten av gruppen... ## Comment 38 Author: [Borttaget] Dags att ta farväl av vår guide och ta en titt på egen hand på fartyget från grannpiren. Hur ter sig då framtiden för Ostindiefararen Götheborg? Ja, inget tyder på att hon kommer att göra någon mer segling, nästa färd kanske blir tvärs över älven - förhoppningsvis väntar [Masthuggskajen](http://www.mynewsdesk.com/se/aelvstaden/pressreleases/masthuggskajen-ett-steg-naermare-haallbarhetscertifiering-av-en-hel-stadsdel-2392686) henne så småningom. "Stadens män" som var så stolta över sitt skepp när hon sjösattes och var en välsedd gäst i många stora hamnar verkar numera mest tänka på vad hon kan kosta dem (även om det finns sponsorer som backar upp). Nu är det dock inte bara snöd ekonomi som stoppar Götheborgs fortsatta seglatser. Jag vill minnas att jag läst någonstans att redan när hon sjösattes så talade man om att hennes hållbarhet skulle räcka fram till omkring 2020, sedan skulle hon inte vara seglingsduglig utan mycket stora investeringar. Hur som helst är Götheborg fortfarande ett ståtligt fartyg, och hon tronar på många fina minnen - inte minst för de som haft ynnesten att få segla med henne till fjärran land. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/definitiva-beslutet-slutseglat-for-ostindiefararen-gotheborg https://www.nyteknik.se/teknikhistoria/ostindiefararen-som-ateruppstod-6812741 https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/historien-om-ostindiefararen-gotheborg-pa-en-minut https://www.ica.se/recept/gravlax-gotheborg-713203/ ## Comment 39 Author: [Borttaget] Hon är väldigt vacker och ståtlig, jag hopps hon inte säljs i framtiden. ## Comment 40 Author: [Borttaget] Ja, verkligen! Men osvuret är bäst i det fallet ...😕 ## Comment 41 Author: [Borttaget] En modell tillverkad i Kina föreställande Götheborg finns på Göteborgs sjöfartsmuseum.\* Bilden tagen utan blixt för att slippa reflexer i glaset. \*  (Museet är stängt de närmaste två åren för ombyggnad.) ## Comment 42 Author: [Borttaget] _"Ostindiefararen läcker in vatten och pumpas dagligen. Under hösten ökade läckaget och extra åtgärder fick sättas in för att skeppet inte skulle ta skada. – Hon är byggd för att segla, inte vara ett museiskepp, säger Anders Wästfelt som var med och startade projektet med Ostindiefararen."---_ [GP](http://www.gp.se/nyheter/göteborg/ostindiefararen-läcker-in-vatten-måste-pumpas-dagligen-1.13434312?noAccess=true&aId=1.13434312) (betalartikel) Trist...😕 ## Comment 43 Author: [Borttaget] _"Våren 2020 ska Ostindiefararen Götheborg åter lätta ankar. Detta sedan logistikföretaget Greencarrier tagit på sig det finansiella ansvaret för skeppet under de kommande två åren. ”Vi undersöker möjligheten för en andra seglats till Kina”, skriver bolaget i ett pressmeddelande."---_ https://www.expressen.se/gt/finansieringen-sakrad-gotheborg-ska-segla-igen/ Hoppsan - det var en intressant nyhet! Man kanske vill ha henne ship shape när staden firar 400 år (2021) ? ## Comment 44 Author: [Borttaget] #43 Kul nyhet, fint fartyg! 🙂 ## Comment 45 Author: [Borttaget] #43 Det låter lovande. ## Comment 46 Author: [Borttaget] #41 #42 Ja, man blir ju lite glatt förvånad, eftersom det sagts att hennes utmätta tid skulle vara ute och att det skulle kosta för mycket att få henne seglingsbar igen. På den vandring jag gick på fartyget sade guiden, som själv varit med och seglat henne, att det var "uteslutet" att hon skulle segla igen. Så kan det gå! 🙂 ## Comment 47 Author: [Borttaget] I TS ser vi ett faktiskt minne från Ostindiskas tid, men det finns flera byggnader kvar sedan kompaniets tid. Ute vid Klippan, strax innanför nya Älvsborgsbrons dragning, hade man sin terminal. Detta av praktiska skäl, älven var helt enkelt för grund, och i höjd med Klippan fastnade de ankommande tungt lastade skeppen i dyn. Där stod de medan de tömdes på sitt innehåll, som omlastades till pråmar och fördes in till lagerhuset på Klippan. Det som senare skulle vidare transporterades på pråmar, segelskutor eller med häst och vagn in mot Göteborg. Majorna var vid den tiden inte inkorporerat med Göteborg, och det gav upphov till ljusskygg verksamhet i form av smuggling och svarta affärer. I Majorna och längs dåvarande Allmänna Vägen var det tätt mellan krogar och bordeller, så många sjömän hann inte så långt innan nästa hyra. Har en del bilder på  byggnader som finns kvar ute i Klippan sedan Kompaniets verksamhet - jag skriver inte så mycket om dem, eftersom jag inte kan deras historia och inte vill trötta med torra fakta, men kolla gärna in på de bifogade länkarna, där får man veta mer om byggnaderna!    På den här egna "akvarellen" kan man se ungefär hur det såg ut på den tiden, om man tänker bort en del moderna detaljer. Den vita "kiosken" är tullpaviljongen, som tillkom först 1912, och då stod den längre ut i älven, ungefär i höjd med de högra båtarna. Den röda byggnaden är själva lagerhuset, som vi snart återkommer till. ## Comment 48 Author: [Borttaget] ["Röda byggnaden", Klippan 4.](https://sv.wikipedia.org/wiki/Röda_Byggnaden_-_Klippan_4), uppfört 1762. Klicka på bilden för större version. ## Comment 49 Author: [Borttaget] [Corps de logie](https://sv.wikipedia.org/wiki/Ostindiska_Kompaniets_Corps_de_logie), uppfört 1792. ## Comment 50 Author: [Borttaget] [Ankarsmedjan](https://sv.wikipedia.org/wiki/Ankarsmedjan) skall ha tillkommit 1770. Idag är det Ulf Wagner som serverar mat för gastronomer här. ## Comment 51 Author: [Borttaget] Så slutligen det dåvarande lagerhuset, uppfört 1775. På senare år har det genomgått en större renovering, och är idag känt som [Sjömagasinet](https://www.sjomagasinet.se/), där bland annat stjärnor som Mick Jagger och Bruce Springsten var välsedda gäster på Leif Mannerströms tid, och där Ulf Wagner nu är "the boss". ## Comment 52 Author: [Borttaget] Sjömagasinet, Ångbåtsbryggan och Älvsborgsbron. Det var alltså ute i älven till höger om båtarna vid piren som Ostindiefararna lade sig tungt i dyn för att tömmas på sin värdefulla last. ## Comment 53 Author: [Borttaget] Intressant historia. 👍 ## Comment 54 Author: [Borttaget] Även den här byggnaden, Gunnebo slott uppfört runt 1790,  har faktiskt anknytning till Ostindiefärderna. John Hall d.ä. var på sin tid ansedd som Sveriges rikaste person (hans son dog utfattig...), och fick via ingifte i Ostindiekompaniets inre krets möjlighet att bli delaktig i några av de oktrojer som bildades inför Asienresorna.  Men en uppsättning eleganta engelska möbler han importerade verkar ha nått Sverige på hemliga vägar, enligt en intressant artikel jag läste för en tid sedan. Det rådde då importförbud av den typen av varor (vilket f.ö. innebar ett uppsving för våra inhemska möbelskapare). Smuggling var ju inget hinder, för den som hade de rätta kontakterna. ## Comment 55 Author: [Borttaget] #53 Ja, egentligen borde väl Klippan vara den rätta platsen för Götheborgs  "slutförvaring", men vad jag förstår hamnar hon i centrala stan. ## Comment 56 Author: [Borttaget] #43ff Ostindiefararen Götheborg har lämnat Eriksbergspiren och ligger nu i docka på Gotenius varv. Där genomgår hon underhåll under den närmaste månaden, men nästa sommar skall hon alltså ut på havet igen. _"– Då är tanken att vi ska göra en tour runt Nordsjön och Östersjön och även en hel del runt Sverige. Det motsvarar ungefär vad vi gjorde 2015, fast den här gången ska vi inte till Vänern. Vi ska besöka mellan 10 och 15 hamnar. Vi håller på med det pusslet just nu, säger Peter Alexandersson."---_ https://www.gp.se/nyheter/göteborg/ostindiefararen-gör-sig-redo-för-ny-seglats-1.18947743 (ännu ej betalartikel) ## Comment 57 Author: [Borttaget] #56 Tyvärr kom coronapandemin emellan, så nu blir det en satsning i hemmahamnen med olika projekt inom givna smittskyddsramar. [SR beskriver vad det blir istället.](https://sverigesradio.se/artikel/7508895) ## Comment 58 Author: [Borttaget] Liseberg har fått klartecken för sin miljardinvestering, vattenparken Oceana, *"med en tematisering inspirerad av Göteborgs historia och det Ostindiska kompaniet"*. https://www.mynewsdesk.com/se/liseberg/pressreleases/nu-boerjar-bygget-av-lisebergs-vattenpark-3050271 ## Comment 59 Author: [Borttaget] Greencarrier övertar Götheborg och räknar med Kinaresa igen redan nästa år[.](https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/ostindiefararen-gotheborg-sald-reser-till-kina-igen) ## Comment 60 Author: [Borttaget] Under tisdagen genomfördes en viktig milstolpe i arbetet med att förbereda Ostindiefararen Götheborg för den nya expeditionen till Kina nästa år. Fockmasten lyftes av för omfattande underhåll. https://www.sjofartstidningen.se/se-nar-fockmasten-lyftes-av-ostindiefararen-gotheborg/ ## Comment 61 Author: [Borttaget] Under torsdagen var det full aktivitet vid Ostindiefararen Götheborg med både rök och eld. Det handlade om ett spektakulärt moment i underhållsarbetet på fockmasten, genomfört på 1700-talsvis. https://www.sjofartstidningen.se/glodhett-jobb-pa-ostindiefararen/ ## Comment 62 Author: [Borttaget] Förra årets planerade seglatser ställdes in på grund av pandemin, men på söndag kastar Ostindiefararen Götheborg loss för att ge sig ut på havet igen. Om än på en kortare tur. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/efter-sex-ar-vid-kajen-nu-seglar-ostindiefararen-igen ## Comment 63 Author: [Borttaget] #62: På söndag är det återigen dags för Ostindiefaren Götheborg att ge sig ut på en ny långresa – denna gång till Stockholm https://sverigesradio.se/artikel/hon-monstrar-pa-for-ostindiefararens-nya-langresa-mot-stockholm ## Comment 64 Author: [Borttaget] I morgon, söndag, var det tänkt att Ostindiefararen Götheborg skulle lämna hamnen för första gången på sex år – men fartyget och besättningen får vänta lite till. Kaptenen August Jansson har valt att skjuta upp avgången till måndag eftermiddag, efter att ett rå gått sönder. – Vi bedömer att vi behöver skjuta upp avgången för att kunna färdigställa att fartyget är säkert att segla med, säger han. https://www.expressen.se/gt/ostindiefararens-avgang-skjuts-upp-skada-pa-skeppet/ ## Comment 65 Author: [Borttaget] Ohoj Stockholm, nu är Götheborg på väg! [Ur artikel i GP](https://www.gp.se/nyheter/g%C3%B6teborg/ostindiefararen-p%C3%A5-expedition-efter-sex-%C3%A5r-i-hamn-1.52898452) med film (ännu ej betaltjänst): *"Det är runt 75 personer som kommer att befinna sig ombord på denna första etapp. Utöver den professionella besättningen påmönstrade omkring 50 jungmän under fredagen.* *Den professionella besättningen kan segla, har certifiering, behörighet och erfarenhet. Jungmännen är nybörjare och ska utbildas till att segla, gå vakt, sätta segel och delta i det dagliga arbetet.* *– En del får hjälpa till med servering, disk, städning och allt som ska ske ombord. För dem är det en fantastisk upplevelse att få komma ombord och segla på en ostindiefarare, som är helt unikt, säger Peter Alexandersson."*--- *"Väl i Stockholm kommer skeppet hålla till vid kajen i några dagar innan hon reser tillbaka till Göteborg med ett nytt gäng jungmän. Dessa två etapper är delar av förberedelserna inför kommande Asienexpeditionen.* *– Syftet är att vi vill testa skeppet och träna upp besättningen igen, hitta eventuella brister som vi kan åtgärda innan Asien. Sen passa på att vara i Stockholm och visa upp skeppet som den plattform hon kan vara, som representant för Sverige, säger Peter Alexandersson."*--- ## Comment 66 Author: [Borttaget] På måndagseftermiddagen var det äntligen dags för Ostindiefararen Götheborg att ge sig av mot Stockholm. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/se-nar-ostindiefararen-gotheborg-kastar-loss-mot-stockholm-efter-sex-ar-i-kajen ## Comment 67 Author: [Borttaget] Imorgon kl 4 anländer fartyget Götheborg till Skeppsbrokajen i Stockholm. Hon kommer att lämna Sandhamn ca 8.30 och sträckan är via Kanholmsfjärden och Oxdjupet. ## Comment 68 Author: [Borttaget] #67 Position i realtid[.](https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:327132/zoom:10) ## Comment 69 Author: [Borttaget] Tack Göstage som länkade hit mig, ska kika igenom den här tråden för den där är fantastiskt vacker och intressant att läsa om 😎 ## Comment 70 Author: [Borttaget] Världens största seglande träskepp, närmare bestämt ostidindiefararen Götheborg, la under torsdagen till vid Skeppsbrokajen. Skeppet är en replika av en av de ostindiefarare som på 1700-talet seglade till Asien. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/stockholm/stockholm-ar-forsta-etapp-for-historiskt-traskepp ## Comment 71 Author: [Borttaget] #69 Hoppas du hittar något läsvärt!😊 ## Comment 72 Author: [Borttaget] Åter i hemmahamnen[.](https://www.gp.se/nyheter/g%C3%B6teborg/ostindiefararen-g%C3%B6theborg-kommer-till-g%C3%B6teborg-igen-1.54728274) ## Comment 73 Author: [Borttaget] #72: Hundratals firade Ostindiefararens återkomst till Göteborg https://sverigesradio.se/artikel/hundratals-firade-ostindiefararens-aterkomst-till-goteborg ## Comment 74 Author: [Borttaget] Götheborg är populär också i mindre skala bland modellbyggare på iFokus. Här en sedan länge färdig modell, och ett nybygge. https://modellbygge.ifokus.se/discussion/487094/nu-ar-den-den-klar-ostindiefararen-gotheborg https://modellbygge.ifokus.se/discussion/1511350/gotheborg-mitt-forsta-bygge ## Comment 75 Author: [Borttaget] Ostindiefararen Götheborgs utlandsjour planeras nu bli nästan ett år längre, [skriver GP.](https://www.gp.se/nyheter/g%C3%B6teborg/ostindiefararens-expedition-f%C3%B6rl%C3%A4ngs-fler-stopp-i-norra-europa-1.56556572) (ej betalartikel i nuläget) Dels tänker man besöka fler hamnar, och dels lägger man in beredskap för eventuella pandemiutbrott på olika destinationer med ändrad rutter som följd. *"Avfärden har varit planerad till april 2022, och tanken var att Götheborg sedan skulle anlända till Shanghai i oktober samma år. Nu meddelar man att rutten både förlängs och förändras. Den planerade avfärden skjuts fram en månad, till maj 2022, och landstigningen i Shanghai ska istället ske i september 2023 – nästan ett år senare än planerat."*--- *"Den nya rutten innebär bland annat fler stopp i olika huvudstäder runt Östersjön. I nuläget planerar man för att kunna besöka Stockholm, Helsingfors, Köpenhamn – och kanske Oslo."*--- *"Planen är att rutten nu ska delas upp i två etapper. Under 2022 kommer skeppet stanna i Medelhavet, för att under tidig vår 2023 haka på den ursprungliga resvägen och segla mot Asien."*--- ## Comment 76 Author: [Borttaget] Under fredagen fick ostindiefararen Götheborg nytillverkade rår till riggen. Det innebär att man i sista skedet måste värma upp järnringar till 900 grader som sedan träs på råna, för att hålla ihop de två delarna som bildar ett rå. – Lite kinkigt arbete, men vi fixade det, säger Marie-Louise Edholm, båtsman ombord på Götheborg. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/ostindiefararen-gotheborg-far-ny-rigg ## Comment 77 Author: [Borttaget] Nu har två av hamnstoppen för Ostindiefararen Götheborgs seglats till Shanghai presenterats. Skeppet kommer att lämna Göteborg i juni 2022. https://sverigesradio.se/artikel/klart-har-ska-ostindiefararen-gotheborg-stanna-till-pa-asienseglatsen ## Comment 78 Author: [Borttaget] För 9300 kronor kan du få jobba gratis tio dygn mellan England och Tyskland på Götheborg i sommar[.](https://www.goteborgdirekt.se/nyheter/har-betalar-du-for-att-sommarjobba/repvbj!E@40KjAx2gSZiLD1UjgesA/) ## Comment 79 Author: [Borttaget] Nu rustas Götheborg upp på Gotenius varv inför Asienresan[.](https://www.gp.se/nyheter/g%C3%B6teborg/g%C3%B6theborg-passerar-hisingsbron-1.67408301) ## Comment 80 Author: [Borttaget] Idag lämnar Ostindiefararen hemmahamnen för att bege sig ut på en lång turné, som så småningom skall ta henne till Kina igen. [GP skriver:](https://www.gp.se/kultur/kultur/nu-l%C3%A4mnar-ostindiefararen-g%C3%B6teborg-1.74434808) *"För det är återigen Kina som är slutdestinationen, även om ostindiefararen kommer att ta god tid på sig. I sommar håller hon sig kring nordeuropeiska hamnar; Oslo, Köpenhamn, Helsingborg, Helsingfors. Därefter bär resan långsamt av längs den europeiska kusten för en övervintring i Medelhavet. Suezkanalen passeras först 2023 och Kina nås alltså ett år efter avfärd."*--- ## Comment 81 Author: Carmarino #80: Ostindiefararen anlände till Helsingborg igår, och stannar till fredag. Planerar att åka ner och titta på henne idag. ## Comment 82 Author: [Borttaget] #81 Trevligt- hoppas vi får en rapport! 👍 ## Comment 83 Author: Carmarino #82: Det får ni, och om jag lyckas få några hyfsade bilder får ni se henne också. 🙂 Igår var det tydligen runt tusen personer där och tittade när hon anlände - i strålande solsken. Hoppas det inte är lika många idag, så att jag slipper trängas för att kunna fotografera. Man kan köpa biljetter och gå ombord och titta, men det har inte jag gjort. Tror inte mina knän håller för det, även om det hade varit kul att göra ett besök. ## Comment 84 Author: [Borttaget] #83 Låter lovande! Synd att du inte kan gå ombord, det finns en del bilder längre upp i tråden på hur det ser där. ## Comment 85 Author: Carmarino #84: Det finns fortfarande biljetter kvar, och tydligen kan man köpa biljett även på kajen, så jag får se hur knäna mår när jag kommer dit. Tycker bara det är lite dyrt med 150 kronor om jag inte orkar gå runt mer än några minuter. 🙂 ## Comment 86 Author: [Borttaget] #85 På den visning jag var på var det en del klättring i korta men branta trappor, och är det likadant nu så är det kanske inte att rekommendera om du har känning av knäna. ## Comment 87 Author: Carmarino #86: Nej, trapporna är det värsta, så jag kommer nog att strunta i att försöka få tag i en biljett. Det blir till att titta på henne från landbacken istället. ## Comment 88 Author: [Borttaget] ![tlf000.jpg](https://files.ifokus.se/u2/b1c77c3f00895c9148595f591805131d/560/tlf000.jpg) #87 Ja, om man inte kan gå i trappor kommer man bara till övre däck, och då kan man nog ha roligare för de hundrafemtio kronorna. ## Comment 89 Author: Carmarino #88: Tror jag skippar det. 😊 Snart dags för mig att ge mig iväg. ## Comment 90 Author: Carmarino Nu har jag varit nere och tittat på Ostindiefararen. Hon var inte helt lätt att få med på bild, för hon är väldigt stor. Här är i alla fall en bild där man ser nästan hela henne. ## Comment 91 Author: Carmarino Till den här bilden använde jag panoramafunktionen på mobilen. Har aldrig använt den förut så jag var inte säker på om det skulle bli någon bild. Dessutom var solen så skarp att jag knappt såg vad det var jag fotograferade. 😊 När jag såg trapporna upp till skeppet så var jag glad att jag inte hade bokat någon biljett för att gå ombord. Mina knän var rätt slut efter att ha gått runt nere vid hamnen ett tag. 😖 Men det var roligt att få se henne. ## Comment 92 Author: [Borttaget] #90 #91 Ja, jag har stött på samma problem med att få med hela fartyget på bild, men du har lyckats bra- fina bilder! 👍 Nog förnuftigt att spara knäna! Fast lite besviken är jag ju att du inte klättrade upp i mastkorgen och plåtade...😁 ## Comment 93 Author: Carmarino #92: Tror mastkorgen var off-limits för besökande. 😁 ## Comment 94 Author: [Borttaget] #93 Skyll på det du! 😁 Apropå besökare så ser det ut att vara en hel del sådana där? ## Comment 95 Author: Carmarino #94: Jo, det var rätt många besökare, men inte i närheten av hur många det var igår. Hade parkerat i ett parkeringshus i närheten, och det tog drygt 10 minuter att komma ut från det och ut på vägen vid konserthuset/teatern, och då gick det ändå hyfsat snabbt mot hur det såg ut när jag körde ner i parkeringshuset. Det tar normal ett par minuter att köra den biten. 😊 ## Comment 96 Author: Carmarino #90: Såg att bilden var rätt mörk, så jag ljusade upp den. Hann dock inte göra det med bilden i #91 innan "redigeringstimmen" hade gått ut, så här kommer den igen. ## Comment 97 Author: [Borttaget] #96 Ja, det blev ännu bättre nu. ## Comment 98 Author: [Borttaget] På [Götheborgs hemsida](https://www.gotheborg.se/) kan man följa hennes resa och läsa mer om fartyget. ## Comment 99 Author: [Borttaget] Folket ombord berättar vad de sysslar med[.](https://www.svt.se/nyheter/video/35692517-besattningen-berattar-om-livet-ombord-pa-gotheborg) (Ett minutinslag.) ## Comment 100 Author: Carmarino #99: Kul. Fast man tänker ju på hur det var förr när de inte hade alla moderna bekvämligheter ombord. 🙂 ## Comment 101 Author: [Borttaget] Idag anländer Ostindiefararen Helsingfors[.](https://www.hbl.fi/artikel/8f1f8e47-cadd-47f7-b553-810a7a07e7dc) ## Comment 102 Author: Carmarino #101: Det går framåt. 😊 ## Comment 103 Author: [Borttaget] HBL gör ett nyfiket besök ombord[.](https://www.hbl.fi/artikel/4a4918cf-eb32-4bc5-ae25-0557878345f6) ## Comment 104 Author: [Borttaget] Jungmannen Johannes tycker att de gemensamma måltiderna ombord är något extra[.](https://www.goteborgdirekt.se/nyheter/ostindiefararen-seglar-vidare/repvfq!elgoC@fKoTsaAk6X4Sbnkw/) ## Comment 105 Author: Carmarino #104: Skeppskocken är skåning. 😊 ## Comment 106 Author: [Borttaget] #105 Då blir det möen mad, go mad å mad i rättan ti. 😉 ## Comment 107 Author: Carmarino #106: Ja, eller go' mad, möen mad å mad i rättan ti', som vi säger i Skåne. 😉😊 ## Comment 108 Author: [Borttaget] #107 Jag lutar mig mot de skånska gästgivarna..[.](https://skanskaord.sajtverkstan.net/skanska/ord-och-uttryck/1435-goer-mad-moed-mad-och-mad-i-rattan-tid) 😁 ## Comment 109 Author: Carmarino #108: Ja, det finns säkert lokala varianter. Här i nordväst har jag inte hört någon annan variant än den i #107, och eftersom kocken på Ostindiefararen kommer från en by utanför Helsingborg så tyckte jag det passade bra. 😁 ## Comment 110 Author: [Borttaget] #109 Gissar att dagens meny skiljer sig något från den som tidigare besättningar käkade[.](https://digitaltmuseum.se/011024831133/dokument) 😏 ## Comment 111 Author: Carmarino #110: Det tror faktiskt jag också. 😁 ## Comment 112 Author: [Borttaget] H.S.H. Prins Albert II av Monaco fick en elefant i Göteborg, nu ska skeppet Götheborg ta elefanten till Monaco. Ett 2,4 meter högt konstverk i form av en elefant reser nu från Göteborg till Monaco för att tilldelas H.S.H. Prins Albert II av Monaco. Elefanten är en gåva från djur- och naturorganisationen The Perfect World Foundation och är designad för att uppmärksamma den skada spöknät bidrar till i våra hav. Elefanten seglar in till Monaco den 4 oktober på ostindiefararen Götheborg och välkomnas i Monacos hamn av självaste H.S.H. Prins Albert II. Vid ankomsten till Monaco väntas storslagen kanonsalut, både från Götheborg och från det Kungliga palatset. https://www.mynewsdesk.com/se/perfect-world-foundation/pressreleases/salut-och-kungligt-mottagande-vaentar-elefant-fraan-sverige-seglar-paa-ostindiefararen-till-monaco-3208151 ## Comment 113 Author: Fornöga #59ff Den planerade Kinaresan skrinlades i slutet av förra året på grund av oklara pandemirestriktioner i Kina. Istället ligger Götheborg i vinterförvar i Barcelona. Nu kommer hon, förutom seglatserna inom Europa, finnas på plats när staden Göteborg firar sitt försenade 400-årsjubileum i sommar. https://www.batliv.se/2023/02/24/ostindiefararen-gotheborg-alla-hamnstopp-och-seglingsetapper-klara-for-2023/ ## Comment 114 Author: Fornöga Torbjörn Dalnäs bloggar alltid intressant i [Sjöfartstidningen.](https://www.sjofartstidningen.se/bloggar/utkiksbloggen/carl-johan-gethe-en-bortglomd-rospigg/) Nu ägnar han den senaste bloggen åt den konstnärlige rospiggen Carl Johan Gethes dagbok från ostindiefararen Götha Leijons asienresa 1746. ## Comment 115 Author: Carmarino #113: Trevligt. Trodde Göteborg firade sitt 400-årsjubileum förra året. 🤔 ## Comment 116 Author: Carmarino #114: Intressant. Där ser man - att skriva dagbok är inte så dumt. 😊 ## Comment 117 Author: Fornöga #115 Ja och nej. Det var ett officiellt högtidshållande, men det [folkliga festandet](https://goteborg2023.com/) senarelade man på grund av pandemin. ## Comment 118 Author: Fornöga #113 #117 Ostindiefararens uppdrag under jubeldagarna har offentliggjorts[.](https://www.hamnen.se/artiklar/spektakulaert/ostindiefararen-dundrar-igang-goteborgs-400-arsjubileum/) ## Comment 119 Author: Carmarino #118: Du ska väl dit och titta? 🙂 ## Comment 120 Author: Fornöga #119 Jag har inte varit i Göteborg på närmare tre år trots att jag bara bor några kilometer från stadsgränsen så det kanske kan vara dags då? 😏 ## Comment 121 Author: Carmarino #120: Det tycker jag absolut det är. Ett vackert skepp och en upplevelse att se. ## Comment 122 Author: Fornöga Ostindiefararen kom till assistans när en belgisk segelbåt hamnat i sjönöd efter att ha förlorat rodret i engelska kanalen[.](https://www.gp.se/nyheter/g%C3%B6teborg/segelb%C3%A5t-blev-av-med-rodret-d%C3%A5-kom-ostindiefararen-g%C3%B6theborg-till-unds%C3%A4ttning-1.98362776) ## Comment 123 Author: Carmarino #122: Belgarna måste ha trott att de såg i syne när Ostindiefararen dök upp. 😊 ## Comment 124 Author: Fornöga #123 Ja, det kunde lika gärna ha varit den flygande holländaren...😁 ## Comment 125 Author: Carmarino På grund av vädret i Nordsjön går Ostindiefararen via Kielkanalen istället, på sin väg mot Göteborgs 400-årsjubileum. Därför passerar det ännu en gång genom Öresund. För närvarande befinner skeppet sig någonstans mellan Ven och Skånska kusten. Åtminstone enligt kartan på deras hemsida. De som har utsikt över Sundet kan därför få se Götheborg igen. https://www.gotheborg.se/expedition/ship-s-position/ ## Comment 126 Author: Carmarino Nu har Ostindiefararen nått upp till Helsingborg. Skärmdump från Helsingborgs Dagblads livesändning. Kronborg syns till höger, men nu har hon redan passerat den så det har börjat gå lite snabbare. Tidigare höll hon bara 2 knop, men enligt hemsidan håller hon 4,5 knop. ## Comment 127 Author: Carmarino Nu är livesändningen slut, och Ostindiefararen börjar närma sig Kullen och därefter väntar vidare färd till Göteborg. Dit beräknas hon inte komma förrän på fredag. ## Comment 128 Author: Fornöga #126 Skönt att hon tog sig helskinnad förbi Kronborg! 😌 ## Comment 129 Author: Carmarino #128: De brukar bara skjuta när Dannebrogen passerar med dronning Margrethe. 😁 ## Comment 130 Author: Fornöga #129 #118 Apropå skjuta så avlossas salut från Götheborg i Göta älv kl. 15.00 idag som tecken på att stadens jubileumsfirande inleds[.](https://goteborg2023.com/event/ostindiefararen/) ## Comment 131 Author: Carmarino #130: Trevligt. Ska du dit och titta? ## Comment 132 Author: Fornöga #131 Nej, jag är rätt skröplig för tillfället, annars kan hända att jag tagit en sväng. Har jag tur kanske flygplanen som skall flyga över festområdet vid samma tid passerar här så att jag kan ta en bild på dem. ## Comment 133 Author: Carmarino #132: Du får kolla på nätet istället. Gissar att det blir direktsändning från saluten. ## Comment 134 Author: Fornöga #133 Har kollat runt lite, men det ser inte ut att vara någon sändning. Får väl ta en YT-repris...[😉](https://www.youtube.com/watch?v=I6LHwllgVNI) ## Comment 135 Author: Carmarino #134: Så konstigt. Vi har kanske tur här i stan, med en aktiv dagstidning som gärna sänder direkt från diverse evenemang, även väldigt små sådana. Häromdagen sände de t.ex. direkt när det första tornet på Kockenhus lyftes på plats. (Kockenhus brann i januari 2022). 😊 https://www.hd.se/2023-05-31/rejalt-lyft-for-kockenhus-nu-ar-tornen-pa-plats (Betalartikel, men man ser en bild på lyftet.) ## Comment 136 Author: Fornöga #135 Ja, det är ju lite förvånande! Det är ju vanlig arbetsdag, många andra har inte heller möjlighet att ta sig dit, och utflyttade göteborgare kanske också skulle ha tyckt det vore trevligt med lite direktkänsla. Men firandet varar ju till september, så någon direktsnutt kanske kommer senare? 😉 ## Comment 137 Author: Carmarino #136: Kanske det, men det är ju ändå första dagen. Då tycker man att de hade kunnat ha lite bättre bevakning. Fast göteborgarna är kanske så vana vid att se Ostindiefararen, och höra den skjuta salut, att de inte är så intresserade? ## Comment 138 Author: Fornöga Ja, det är rätt slappt av kommunen och GP- man brukar ju bevaka julgransflygningar, fyrverkerier och broinvigningar direkt, så det verkar lite dåligt organiserat. Däremot är nog göteborgarna i gemen rätt stolta över skeppet, och det var säkert mycket folk vid Frihamnen och älven gissar jag. Har sett Götheborg rätt många gånger och även varit ombord, men jag har aldrig sett henne för segel, det är då hon kommer till sin rätt. Att se henne gå för motor är inte samma sak. ## Comment 139 Author: Carmarino #138: Det verkar inte som hon har gått för segel de gånger de varit i närheten av land. Kanske de bara sätter segel när de är ute på öppet hav. Gissar att det är lite svårare att navigera ett så stort skepp med enbart segel. Synd, för det hade varit mäktigt att se. ## Comment 140 Author: Carmarino Tydligen sände GP live. Saluten börjar 3:30 verkar det som. https://www.gp.se/nyheter/g%C3%B6teborg/ostindiefararen-g%C3%B6teborg-%C3%A4r-tillbaka-i-g%C3%B6teborg-1.101203477 ## Comment 141 Author: Fornöga #140 Ja, jag såg det. Inget som var förannonserat, och dessvärre var det ingen bild på hemsidan när jag kollade heller. Men "ett gott försök" åtminstone. 😏 ## Comment 142 Author: Fornöga #130 NU så- tänt var det [här!](https://tv.aftonbladet.se/video/356593/haer-skjuter-goetheborg-salut-foer-goeteborg) ## Comment 143 Author: Carmarino #142: Roligt att besättningen har klätt sig i tidstypiska kläder också. ## Comment 144 Author: Fornöga #143 Ja, tur att flygvärdinnan inte kom i arbetskläderna! 😁 *"Även om jobben på havs och i luften skiljer sig mycket åt finns det ändå vissa likheter"*, [säger hon till GP.](https://www.gp.se/nyheter/g%C3%B6teborg/ostindiefararen-g%C3%B6theborg-%C3%A4r-tillbaka-i-g%C3%B6teborg-1.101203477) *– Det är hårt arbete, man går upp mitt i natten och det rör sig både på böljan och i luften. Men här slipper jag högklackat och nylonstrumpbyxor!"*--- ## Comment 145 Author: Fornöga I morse sköt hon salut igen, inför den korta resan från Frihamnen till Eriksberg. [(Ej betalartikel i nuläget.)](https://www.gp.se/nyheter/g%C3%B6teborg/ostindiefararen-g%C3%B6theborg-skjuter-salut-igen-1.101569985) ## Comment 146 Author: Carmarino #145: Trevligt. Hörde aldrig när hon sköt salut när hon var här, men jag såg det på Helsingborgs Dagblads rapportering. En av deras journalister hoppade på skeppet någonstans ute i sundet (har jag för mig) och följde med in till hamn. (Artikeln går fortfarande att läsa.) ## Comment 147 Author: [Borttaget] Hon kastar loss i slutet på augusti och seglar mot Donsö. https://www.sjofartstidningen.se/ostindiefararen-gotheborg-till-donso/ ## Comment 148 Author: [Borttaget] #147: