De stora fiskefartygen i Göteborg ligger i Fiskebäcks hamn, men det vill till en snar muddring om de skall kunna ligga där i fortsättningen. Enligt ett debattinlägg i GP är annars risken överhängande att man får landa sin fångst i Danmark i fortsättningen.

http://www.gp.se/debatt/ta-ett-grepp-på-hela-fiskenäringen-i-göteborg-det-brådskar-1.8355572

På 1970-talet fanns ett uppskattat TV-program med samma namn som den här sajten, "Kust & hav". Den gjordes av paret Wileen och det var ett av mina favoritprogram, som den landkrabba jag var och är.

På länken finns ett tidstypiskt program från 1979 om det dåtida livet i hamnarna. Mycket har förändrats sedan dess, inte minst genom roro-fartygen.

Sjöfylleri på större fartygs kommandobryggor har vi sett några trista följder av  i sommar. Här är ett fall där dom nu fallit:

"Det var i augusti i somras som det 130 meter långa handelsfartyget körde på en sandbank i Öresund. Kaptenen greps misstänkt för grovt sjöfylleri. Den 53-årige ryska kaptenen har nu dömts till fyra månaders fängelse skriver Helsingborgs Dagblad. Han ska avtjäna sitt straff innan han får lämna Sverige. Fartyget som heter BBC Lagos var på väg från Klaipeda till Las Palmas när den körde på en sandbank utanför Råå. Kustbevakningen och flera andra båtar hade då förgäves försökt påkalla  befälhavarens uppmärksamhet. Kaptenen som både sov och var besusad visade sig ha 2,76 promille i blodet."---  

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/helsingborg/fyra-manaders-fangelse-for-berusad-sjokapten

Edit: även separat tråd -

https://kusthav.ifokus.se/discussions/5be58445ce12c447c200363f-tas-sjofylleri-pa-tillrackligt-allvar

När tunnelbygget under Lovön nu startat på allvar, har Trafikverket beslutat att utnyttja vattenvägen när man transporterar bergmassorna från tunnelarbetet. Från de tillfälliga hamnarna ska sammanlagt åtta miljoner ton berg lämna ön.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/stockholm/fartyg-ersatter-hundratusentals-lastbilar

#4 Vilka enorma mängder berg- de skulle ju faktiskt kunna bygga en ny ö!😮

#5 Ja det är mycket berg, Skanska köpte det gamla oljeberget i Taxinge som Försvaret ägde, dom ville frakta stenen dit och transportera stenen in i berget med band och krossa den där och sedan köra lastbil med kross till betonganläggningar men fick nej av Miljödomstolen.

På måndag är det premiär för årets hummerfiske, något som för västkustborna är vad älgjakten är för jägarna.

https://www.vastsverige.com/sotenas/evenemang/hummerpremiar/

Det ska bli spännande att se vad kilopriset blir.

I samband med att de första humrarna säljs brukar det ju vara god sed att årets första kilopost går till välgörenhet. Förra året var priset 47.000, vilket var avsevärt bättre än året innan då det låg på 20.000. Rekordåret 2012 blev priset hela 102.000 kronor.

När den ordinarie handeln kom igång förra året var utropspriset strax under tusenlappen vid slutet på auktionen.

https://www.aftonbladet.se/minekonomi/a/amgk2/sa-mycket-gick-hummern-for-under-klubban

Ja det är ju inte ovanligt att man får betala kring 1000 kr i handel för svensk hummer.

Godsmängderna ökar i 10 av de 15 största svenska hamnarna. Den totala ökningen var i fjol 175 miljoner ton. Och den positiva trenden ser ut att hålla i sig. Kurvorna går uppåt även under året.

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=7046854

Hon överlevde andra världskriget men sjönk efter att USA:s militär testat kärnvapen på henne. Nu utgör vraket av den tunga tyska kryssaren Prinz Eugen en tickande miljöbomb.

https://www.svt.se/nyheter/utrikes/atombombade-slagskeppet-ska-tommas-pa-radioaktiv-olja

Usch - hur tänkte de när de sänkte fartyget med olja i tankarna? Räknade de kallt med att den skulle förintas vid explosionen?

Wasaline visar goda siffror för de tre första kvartalen i år: "Mellan januari till augusti ökade passagerarantalet med 7,6 procent och 6,9 procent på fordonssidan. Frakten ökade under den här perioden med 1,5 procent, jämfört med året innan."

https://www.sjofartstidningen.se/positiv-sommar-wasaline/

#13 Man tänkte inte på miljön på den tiden tyvärr.

#13 Nej, dessvärre är det väl så. Då var det som man sänkte i hav och sjö borta för evigt - trodde man tydligen…😕

Kortfilmen "Den sista hummerfiskaren" kan ses på SVT1 ikväll, men finns redan nu och sex månader framåt att se på SVT Play. Handlar om fyra generationer hummerfiskare på Sveriges västligaste ö.

Ska se den.

En man i 50-årsåldern dog efter att han under torsdagskvällen blev överkörd av en lastbil på en av Stena Lines färjor mellan Karlskrona och Gdynia.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/blekinge/dodsolycka-pa-polenfarja

Tragiskt.

#19 Ja, sorgligt…😕

Göta älv är stängd för all sjötrafik förbi Göteborg  i en vecka för nedsänkning av den tredje och sista rördelen i Marieholmstunneln.

http://www.gp.se/nyheter/göteborg/göta-älv-stängs-av-för-världsunika-jättetunneln-1.9061850

Oj det var länge som den är avstängd.

Ja, förhoppningsvis har de gått ut med meddelande i god tid till berörda. Småbåtar seglare och liknande) kan ju ta vägen genom Nordre älv (norr om Hisingen).

Nog tur det är lågsäsong för fritidsbåtar, men för yrkestrafiken är det lite värre.

Ja, det går nog extra mycket på landsväg och järnväg den här veckan, där man inte kunnat lösa det med att tidigarelägga respektive senarelägga transporter.

Jo det blir mycket transporter via väg eller järnväg, sjöfarten är viktigare än man tror.

På längre sikt kommer nog den nya Hisingsbron att bli ett värre irritationsmoment, eftersom den ju blir permanent. Största problemet är att den har så låg segelfri höjd att det blir fler broöppningar med tillhörande väntan för fartygen och annat krångel.

https://nwt.se/varmland/2016/05/04/stor-besvikelse-efter-ja-till

Tråkigt att man inte tar hänsyn till miljön och sjöfarten, lägre bro ger ju köer vid broöppning.

Västerviks kommunfullmäktige kan behöva  se över sin hamnstrategi sedan Smålandshamnar meddelat att man vill öka trafiken i hamnen med 50% till 2023.

Källa:
http://www.vt.se/nyheter/vastervik/hamnen-och-integration-kan-bli-heta-fragor-om5472926.aspx

Mycket bra, det behövs fler hamnar som kan ta i mot mer gods.

Nu får allmänheten möjlighet att se planerna för nya Hjulstabron och även att framföra sina åsikter om den. Torsdagen den 27 september håller Trafikverket samrådsmöte i Enköpings-Näs bygdegård där man berättar om projektet med ombyggnaden av bron.

http://www.eposten.se/nyheter/enkoping/mote-halls-om-hjulstabron-unt5074719.aspx

Fram till och med augusti i år har sju personer omkommit i olyckor med fritidsbåtar. Det är betydligt färre än normalt.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/ost/fa-doda-i-batolyckor

Bron över Göta kanal på E22 i Söderköping var under söndagsmorgonen ur funktion och fastnade i öppet läge. Felet ska enligt Trafikverket ha inträffat strax före klockan 10 på söndagsmorgonen.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/ost/bron-over-gota-kanal-har-fastnat-i-oppet-lage

I augusti sjösattes R/V Svea i Vigo i Spanien. Hon beskrivs som ett av världens modernaste forskningsfartyg och ägare är Sveriges Lantbruksuniversitet (SLU). Fartyget kommer att användas för i stort sett all sorts marin forskning när hon sätts i drift 2019.

Fakta om Svea:

Längd: 69, 5 m
Bredd: 15,8 m
Djupgående: 5,4 m
Fart: 12 knop
Hytter: 28 enkelhytter

https://www.slu.se/institutioner/akvatiska-resurser/forskningsfartyg/

Även Göteborgs universitet har ett nytt forskningsfartyg på gång - det heter samma som sina föregångare, R/V Skagerak.

Det nya blir 49 meter långt, 11 meter brett och kommer att ha ett deplacement på ca 1000 ton. Fartyget får en besättning på 5 personer och rymmer 16 forskare och studenter, meddelar GU.

Fartyget byggs på varvet Nauta Shiprepair Yard S.A. i Gdynia, Polen, och skulle ha sjösatts i april med HKH Carl Gustaf på plats, men det har tillstött förseningar och fördyringar som vållat dispyt mellan varvet och köparna.

http://www.gp.se/nyheter/göteborg/notan-växer-för-gu-s-forskningsfartyg-1.4381706

#34 #35 R/V står för "Research Vessel".

Fler fartygtypsförkortningar här.

Region Uppsala har beslutat att avsätta tre miljoner kronor för att utveckla Ängskärs djuphamn och Äspskär. Satsningen görs för att binda ihop Upplandskusten med Stockholms och Gävleborgs skärgård.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/uppsala/vill-att-fler-ska-segla-till-uppland-storsatsning-pa-batturism

En grupp magnetfiskare i Uppsala gjorde ett ovanligt fynd i Fyrisåns djup under helgen. Förutom batterier, småskräp och en rostig pistol, lyckades man fiska upp en del av Jernbrons utsmyckning. Ett ornament som kan vara över 150 år gammalt.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/uppsala/magnetfiskare-gjorde-historiskt-fynd-i-fyrisan

#7ff Årets första hummer i Göteborgs fiskehamn gick till bra pris, och till en som verkar ha råd att unna sig världens goda.

"Vid sjutiden på tisdagsmorgonen såldes säsongens första hummer på fiskauktion i Göteborg. Priset: 83 000 kronor. Det näst högsta kilopriset någonsin. Den som ropade hem hummern var Per-Arne Korshag från Falkenberg. – Den är billig om man jämför med några år sedan, säger han till GT:s reporter kort efteråt. Per-Arne Korshag kommer att äta hummern själv, berättar han."---

https://www.expressen.se/gt/arets-forsta-hummer-sald-for-83-000/

Dramatik till havs:

"Den indiske ensamseglaren Abhilash Tomy har räddats av ett franskt fartyg 300 mil från Australiens kust. Tomy deltog i tävlingen Golden Glob Race när han kapsejsade i en storm och skadade ryggen svårt."---

"Abhilash Tomy är officer i den indiska flottan och har tidigare seglat ensam jorden runt non stop. Hans öde har väckt stor uppmärksamhet och Indiens president tackade Frankrike och Australien på Twitter när seglaren hade blivit bärgad.

De tävlande i Golden Globe Race tillåts använda ett minimum av modern utrustning och navigerar med hjälp av stjärnorna och sjökort. Ombord på båtarna finns dock satellittelefoner och GPS som används vid nödsituationer.

Tomys båt var en replika av Suhaili, den båt som britten Robin Knox-Johnston seglade när han 1968-1969 blev förste man att ensam segla jorden runt non stop."

TT

I halv storm döpte Göteborgs sjöpolis idag sina nya båtar, som skall heta Victor och Tryggve. Mer om detta går inte att få fram just nu, eftersom det är en betalartikel i GP som berättar nyheten.

Rederiet Royal Caribbean (RCCL), med några av världens största kryssningsfartyg, sneglar mot Visby inför kommande säsonger. Men Stockholms trånga skärgård kan sätta stopp.

http://www.affarslivgotland.se/ekonomi/stockholms-skargard-kan-stoppa-visbybesok-hg15311308.aspx

Intressant läsning om förhållanden ombord på många fraktfartyg,

https://www.sjomannen.se/nyheter/lonefusk-och-rutten-mat/

"Guide till de sexton bästa öarna i Stockholms skärgård" (eller om det skall vara sjutton?).

https://www.expressen.se/allt-om-resor/stockholms-skargard--guide-till-17-basta-oarna/

Hoppas ingen har länkat dit tidigare.

Av dom 16 har jag besökt.

• Fjäderholmarna
• Vaxholm
• Sandhamn
• Finnhamn
• Arholma
• Grinda
• Utö
• Lidö
• Norröra
• Ingmarsö
• Fjärdlång

Blir fem i ett svep till våren då? 😉

Ja varför inte. Huvudskär står högst upp på min lista att besöka.

I GP finns en artikel om ångbåtarnas historia i Göteborg. Det är, åtminstone just nu, en "fri" sida, alltså ingående i ett antal sidor man kan läsa innan man överskrider friläsning och det blir en betalartikel.

http://www.gp.se/livsstil/g%C3%B6teborgiana/195-%C3%A5r-av-underbara-g%C3%B6teborgska-%C3%A5ngb%C3%A5tar-1.9500842

Trevlig läsning om Göteborgs ångbåtshistoria.

Jag kopierade den för säkerhets skull innan den hinner bli betalsida…😉

En person knivskuren på Stena Danica i natt. Gärningsmannen utpekad och gripen. Skadeläget för offret är oklart, men han var talbar efteråt.

http://www.gp.se/nyheter/göteborg/mordförsök-på-stena-danica-1.9554107

Ska man behöva samma kontroll som på flygplatsen. Visslingen har man det på många kryssningar redan.

#52 Inte otänkbart att det går den vägen. Till för några månader sedan var Stenafartygen till Danmark på kvällstid helt "döda". Men så körde man igång något som kallas "Partybåten", och nu drar man till sig samma besökare som på krogarna i stan, på gott och ont. Vet inte om just det här var festande gäster, men man kan nog utgå från det.

Viking Line har röntgen och kollar igenom allt bagage för passagerarna till Cinderella tror även det finns metalldetektor. Silja vet jag inte dom har säkerhetskontroll, partytema på båten Galaxy till Åbo sägs vara en del fylla.

Vänerns låg vattenstånd oroar.

"Vänerns sjunkande vattennivå ställer till det för sjöfarten. När fartygen inte kan lasta lika tungt som tidigare förlorar rederierna pengar. – Det är det sista av lasten som redarna tjänar pengar på. Man har en break-even, ju mer last man får med på fartygen efter det, desto bättre är det, säger Göran Lidström, vd för Vänerhamn."---

"Men trots den låga vattennivån i Vänern är statliga Vattenfall inte oroligt. – Vänern är ett trögt magasin. Det betyder att både tillrinning och avrinning går långsamt, säger Magnus Carlson, som är produktionschef på Vattenfall."--- 

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/varmland/vanerns-sjunkade-vatten-problem-for-sjofarten

Gammal diabild från Vänern.

Bara att hoppas det blir en blöt höst.

Årets forskningsexpedition med isbrytaren Oden har nu avslutats. Under åtta veckor i Arktis har Oden varit plattform för forskningsexpeditionen Arctic Ocean 2018.

http://www.sjofartsverket.se/sv/Press/Oden-har-fullgjort-sitt-uppdrag/

Handen på hjärtat. Har vi inte alla drömt om det här någon gång i våra liv? Att lämna allt bakom oss och bara kasta loss? Att säga adjö till vardagsbekymmer och allfartsvägar och hitta något nytt och spännande? Helst på det mest klassiska sättet: på en segelbåt?

https://svenska.yle.fi/artikel/2018/09/30/jan-gjorde-det-som-de-flesta-av-oss-har-dromt-om-att-bara-kasta-loss-och-lamna

#58 Jo verkligen! (Inte minst med nuvarande utveckling i vårt land…)

En man har dömts för häleri, efter ha målat om en båt som stals i Kungsängen. När polisen grep mannen hade han målarfärg på fingrarna.

https://mitti.se/nyheter/brott/malade-stulen-handen/?omrade=hela-stockholm

Thun Venern bör man kunna se gå upp i Göta älv rätt snart.

https://www.sjomannen.se/nyheter/lidkoping-hemmahamn-for-thun-venern/

Hon lämnade för någon dag sen varvet tar väl ett tag innan hon är i trafik.

Ja, det tar förstås sin tid.

Nu hade hon inte AIS på men gissar runt en månad innan hon når svensk vatten?

Ja, det kan väl vara något sådant. Såg på Marine Traffic att hon ligger still i kina.

Ja dom ska väl trimma in besättningen och fartyget.

Den varma sommaren satte sina spår i sjöräddningsstatistiken.

"Antalet sjöräddningsinsatser ökade klart i sommar jämfört med tidigare år. Från maj till augusti har Sjöfartsverkets sjö- och flygräddningscentral hanterat 846 fall. Det är den högsta siffran på över 10 år.

Trots det har antalet ärenden med fritidsbåtar minskat i år, istället har insatserna som gäller till exempel simmare och badare ökat kraftigt. Också larmen om båtbränder ökade markant – från 30 larm förra året till 44 i år."

 SR

M/S Gotland har anlänt Landskronavarvet.

Sedan början på sommaren har Varvshistoriska föreningen byggt upp en spant av ett skepp som användes under 1700-talet och nu är den första delen snart klar.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/blekinge/forsta-delen-av-unikt-skeppsbygge-ar-fardigt

Godshanteringen i de svenska hamnarna ökade med närmare åtta procent under årets andra kvartal, enligt Trafikanalys senaste rapport.

https://www.sjofartstidningen.se/stor-godsokning-hamnarna/

Minst 23 000 tunnor med kvicksilverhaltigt innehåll har dumpats på havsbotten utanför Sundsvall.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vasternorrland/tipsa-oss-om-gifttunnor

#71 Fullständigt vanvettigt!

#71 Ja man behandlar havet som en soptipp i tron att det försvinner.

38 bilar fick inte plats när de skulle köra ombord på Knipan, som trafikerar Föglölinjen i Skarvens frånvaro, förra veckan.

https://www.alandstidningen.ax/nyheter/38-bilar-missade-foglofarjan

Enligt Havs- och vattenmyndigheten finns det över 60 000 skrotbåtar runt om i landet. För att de ska komma till skroten har man sett till att det är gratis att skrota sin båt fram till årsslutet. Kampanjen "Båtretur" har pågått sedan den första september och ser ut att bli en succé.

http://www.skargarden.se/framgangsrik-batskrotningskampanj/

Trafikverkets rederi gör en total klimatomställning. Framtidens vägfärjor ska vara klimatneutrala, och bland annat kunna gå på el. Därför tas ny teknik fram för att möta kraven på en fossilfri trafik.

https://www.trafikverket.se/om-oss/pressrum/pressmeddelanden/lansvisa-pressmeddelande/Stockholm/2018/unik-laddteknik-utvecklas-for-svenska-vagfarjor/

Om mindre än nio månader skall världens största plug-in hybridskepp Color Lines miljardbygge «Color Hybrid» sättas in på sträckan Strömstad – Sandefjord, och sektionerna finns på plats i torrdocka på Ulstein Verft. I slutet av oktober väntar man få skrovet levererat från Polen.

Källa skipsrevyen.no

http://www.faktaomfartyg.se/color_hybrid_2019.htm

Kul att man tänker på miljön.

Sugen på Islandsresa men flygrädd? Då kan Smyril Lines Norrøna vara lösningen, den enda färjan som trafikerar norra Atlanten året om. Hon utgår från Hirtshals på norra Jylland och går till Seyðisfjörður på Island via Torshavn på Färöarna, där man kan ta en bensträckare på land några timmar  i väntan på fortsatt färd.

https://www.youtube.com/watch?v=nFuAVWRhZdM

#78 Ja, inte minst Norge är ju långt framme där.

År 2021 ska Götaälvbron ersättas och efter snart 80 år i drift börjar den bli skör. Men tack vare silvertejp och en liten fiberoptisk tråd kan brons säkerhet garanteras också de sista åren.

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=104&artikel=7055728

Jag är inget fan av trålare men ändå intressant hur det fungerar ombord.

I somras krockade Ebba Brahe på grund av kraftig vind och fick tas ur trafik. Nu ska färjan snart kunna vara tillbaka i trafik.

https://www.jnytt.se/article/nytt-besked-om-farjelaget/

#82 Ebba har jag träffat, även om det var många år sedan. 

Diakopia.

_"En tolv meter lång fritidsbåt sjönk på torsdagsförmiddagen i gästhamnen i Karlskrona. Enligt ägaren finns 400 liter diesel i båten.
Räddningstjänsten fick larmet vid kvart i elva på förmiddagen. Då sjönk fritidsbåten fortfarande.
_

– När vi kom hit var 70-80 procent av båten under vattenytan. Nu bedömer vi att den ligger på botten, säger insatsledaren Stefan Eriksson"---

"Räddningstjänsten och Kustbevakningen har lagt ut länsar kring båten men enligt Sten Eriksson har inget bränsle läckt ut."--- 

SR

Tur i oturen…

Ja verkligen, hoppas den går att få upp så fort som möjligt.

Årets första åtta månader har visat på kraftiga uppgångar på godstransporterna från och till Stockholms Hamnar. Till exempel ökade gods till Polen med 60 procent.

https://www.sjofartstidningen.se/fantastiska-manader-stockholm/

Just nu skrivs ett stycke industrihistoria, igen. I Narvik lastas nämligen den första båten med malm från den återstartade gruvan i Kaunisvaara, Pajala.

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=98&artikel=7059803

Bornholmlinjens katamaran Express 1  brakade vid ankomsten från Ystad in i rampen vid Rönne igår när man skulle backa till. Bilarna ombord fick vänta en halvtimme på att avkörningsmöjlighet ordnades. Katamaranen behöver dock inte uppsöka varv för skadorna. 

Källa.

Västerbron mellan Södermalm och Kungsholmen i Stockholm är så sliten att den måste renoveras, eller helt bytas ut. Det säger Stockholms trafikdirektör Jonas Eliasson.

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=103&artikel=7060540

Holmöfärjan tar in vatten och behöver lagas. På fredagseftermiddagen meddelades att alla turer är inställda tills vidare.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vasterbotten/holmofarjan-tar-in-vatten-installda-turer

Trafikverket verkar ha otur med sina Holmöfärjor.😕

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vasterbotten/nya-holmofarja-kvar-pa-varv-lagas-tidigast-i-november

Ja det verkar inte bättre tyvärr.

#75 Stort intresse för kampanj om kostnadsfri återvinning av gamla skrotbåtar.

"Båtägare kan i höst lämna in gamla fritidsbåtar för kostnadsfri återvinning. Havs- och vattenmyndigheten har avsatt två miljoner kronor till en skrotningspremie och intresset är stort. Syftet med båtskrotningspremien är att få bort skrotbåtarna från naturen. - Gamla övergivna båtar kan läcka plast och andra farliga ämnen till våra känsliga havs- och vattenmiljöer, Lisa Bredahl Nerdal, utredare på enheten för havsmiljöförvaltningen. Enligt myndighetens beräkningar är antalet sjöodugliga fritidsbåtar ungefär 62 000. Antalet övergivna båtar beräknas vara runt 2 000 och bara en bråkdel av dessa båtar återvinns."---

"Men det kan fortfarande kosta att göra sig av med sin fritidsbåt. Skrotningspremien täcker själva återvinningen av båten. Enligt Båtskrotens uppgifter innebär båtskrotningspremien en besparing på cirka 6000 kronor för en normalstor fritidsbåt. Ägaren måste dock fortfarande stå för transporten till skroten och kostnaden för en eventuell sanering av till exempel bensin och batterier."---

Skrotningspremien betalas ut fram tills årsskiftet eller så långt de två miljonerna räcker. För den som är intresserad gäller det att vara på hugget. "– Vi har räknat med att pengarna ska räcka till ungefär 300 båtar. Vi har hållit på en månad nu och redan är det 150 båtar på väg in, så vi är osäkra på om det räcker hela vägen till 31 december, säger Maria Rindstam, VD på Båtskroten."

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/stockholm/ny-skrotpremie-ska-fa-bort-gamla-batvrak

 "De vikingaskepp som finns bevarade på ett kulturhistoriskt museum på Bygdøy utanför Oslo håller på att vittra sönder, varnar förvaltaren Universitetet i Oslo (UiO).

Skeppen har inte beviljats något särskilt stöd i den nya statsbudgeten. Samtidigt har man under sommaren upptäckt skador på två av dem. Det ena, det 23 meter långa Gokstadskeppet som byggdes runt år 890, anses behöva akut konserveringsstöd. Enligt UiO kommer samtliga skepp långsamt vittra sönder och till slut kollapsa om det inte vidtas åtgärder."---

TT

Vore verkligen illa om det inte görs något i tid!

"I augusti börsstoppades göteborgska börsbolaget Viking Supply Ships, efter att bolaget med kort varsel beslutat att senarelägga sin senarelägga sin delårsrapport för januari–juni 2018, och att den istället skulle presenteras dagen efter. Så får man inte bete sig som publikt bolag på Stockholmsbörsen, vars disciplinnämnd nu ger Viking Supply Ships ett vite på tre årsavgifter, vilket motsvarar 600 000 kronor."---

"Viking Supply Ships hade redan tidigare brottats med ekonomiska svårigheter, och rapporten som presenterades sent på fredagseftermiddagen den 20 augusti, en dag efter deadline, var dyster. En förlust på 353 miljoner kronor under första halvåret, mot 101 miljoner kronors förlust för motsvarande period 2017. Företaget som inte heller då var anträffbart för en kommentar, skrev i ett pressmeddelande att bolaget framöver förväntar sig att bokföra en förlust på cirka 18 miljoner dollar, från en planerad fartygsförsäljning och att man förväntar sig en fortsatt svag marknad och rörelseförlust även för andra halvåret."---

http://www.gp.se/ekonomi/börsen-straffar-viking-supply-ships-1.9770416

I Viking Supply Ships finns rester av gamla Rederi  AB Transatlantic och Nordsjöfrakt.

En svensk Maxi 95 segelbåt som rapporterats försvunnen på Ålands hav med två personer ombord har återfunnits välbehållen av finsk sjöbevakning utanför Mariehamn. Männen hade haft mobiltelefonproblem och därför inte kunnat meddela sig med anhöriga.

Källa: https://svenska.yle.fi/artikel/2018/10/08/uppdaterat-sjobevakningen-har-hittat-den-forsvunna-svenska-segelbaten-allt-ar-ok

Skönt att det slutade väl.

Ett nyktert konstaterande-  champagnen från havets botten duger bara som museiföremål.

"Den champagne från 1800-talet som för snart tio år sedan hittades i ett vrak på åländskt vatten är odrickbar.

Kulturminister Tony Asumaa (Lib) besökte Veuve Clicquot förra veckan och tog del av champagnehusets analys av drycken."---

"- Visst var det champagne, men inte av den kvaliteten som vi önskade, så det lönar sig inte. Från och med nu klassar vi dem som museiföremål och inte som livsmedel, säger Tony Asumaa till Ålands radio." ---

"Champagnen, som härstammade från champagnehusen Veuve Clicquot, Heidsieck och Juglar, bärgades av svenska dykare sommaren 2010 från ett vrak utanför Föglö.

Totalt bärgades 145 flaskor champagne och några flaskor öl från vraket. Vraket har daterats till en period mellan mitten av 1700-talet och början av 1800-talet."----

https://svenska.yle.fi/artikel/2018/10/08/alands-radio-vrakchampagnen-duger-inte-att-dricka

#98 Annat lät det 2010: "Tack vare den konstanta temperaturen mellan fyra och sex grader, de mörka omgivningarna, trycket inifrån flaskorna och trycket på havets botten var champagnen i ett mycket gott skick. Varje flaska blev omkorkad, avsmakad och klassificerad av den internationella experten xxxx."---

"Sommelieren xxxx från Åland provsmakade den första flaskan som togs upp från vraket. Hon var lyrisk i lokalpressen efteråt: ”Vinet doftade av mycket mogen frukt, toner av gula russin och mycket tobaksarom. Och fast den var så fantastiskt gammal fanns det en fräschör i vinet. Det var inte lamt på något sätt, utan med en tydlig syra som backade upp sötman. Till slut en väldigt tydlig smak av ekfatslagringen.”---

Och flaskorna gick för stora belopp på de fina vinauktionerna:  "Under den första champagneauktionen i Mariehamn 2011 såldes genom auktionshuset Acker Merrall & Condit 15 objekt från Veuve Clicquots källare utöver två champagneflaskor från vraket. Flaskan från Juglar såldes för 24,000 euro medan champagnen från Veuve Cliquot, daterad till cirka 1841, slog nytt världsrekord på 30,000 euro. Det tidigare från 2008 låg på 84,700 USD för två flaskor 1959 Dom Perignon Rosé."---

http://www.visitaland.com/articles/champange/

Motorvägsbron i Södertälje kan börja byggas om år 2023.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/sodertalje/ombyggnaden-av-sodertaljebron-borjar-ta-form

Slussenbygget i Stockholm påverkar åkermarker runt Mälaren ända upp mot Köping och Uppsala. Nu kräver över tusen markägare staten på mångmiljonbelopp i en rättegång som börjar under tisdagen.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/uppsala/markagare-kraver-skadestand

Luleå Hamns nya kraftpaket till bogserbåt har nu sjösatts vid varvet Gondan i spanska Figueras.

https://www.sjofartstidningen.se/vilja-sjosatt-i-spanien/

Det ex-svenska kustbevakningsfartyget KBV003 har gjort sitt och kommer att huggas upp efter 15 år i estnisk tjänst.

https://www.sjofartstidningen.se/ex-kbv-003-till-skrot/

Är man intresserad av hur det ser ut längs den danska kusten så finns Kyst til kyst", en TV-serie på DR från tre säsonger med åtta program i varje - rena smörgåsbordet! Och har man svårt med danskan (vilket jag har) så kan man använda textfunktionen. Den är också på danska, men ändå ganska lätt att förstå. Och man har en bra bit in på 2019 på sig innan de försvinner från nätet.

https://www.dr.dk/tv/se/kyst-til-kyst/kyst-til-kyst-2/kyst-til-kyst-skagen-1-8

#57 Isbrytaren Oden åter vid kaj.

#105 Det gick undan.

Snart kan Åland på nytt vara med och evittna bygget av en helt ny galeas som på sikt ska ersätta Albanus. Efter gediget och målmedvetet arbete har entusiasterna bakom projektet nu kommit så långt att själva bygget kan starta i Sjökvarteret i Mariehamn.

http://www.sjofart.ax/nyheter/nu-inleds-bygget-ny-galeas

"Gevär, dammsugare och ölflaskor. Det är en del av allt skräp som dykare har hittat vid Sveriges vatten i sommar. – Det här är resultatet när man dyker i en hamn där det går mycket folk, säger marinexperten Eva Blidberg.

Drygt 130 "skräpdyk" har gjorts i stiftelsen Håll Sverige Rents kampanj för att belysa skräpet under havsytan. Flest dykningar skedde i Stockholm och Göteborg, men längst hela Sveriges kuster har frivilliga deltagit."---

https://www.expressen.se/nyheter/klimat/dykare-har-stadat-svenska-vatten-har-ar-skrapet-de-hittat/

Härligt att det görs 🙂, synd att det skall behövas…😕

Punta Carena på Capri är en av världens sista heltidsbemannade fyrar. Sedan fyren uppfördes 1867 har den haft 88 fyrvaktare, men nu blir den automatiserad. Vid årsskiftet faller det på Antonello D’Espositos lott att som den siste fyrvaktaren på Punta Carena stänga och låsa fyren, där han tjänstgjort sedan han lämnade den italienska flottan för 13 år sedan. 

Det blev inte mycket sömn för D’Oriano under hans första månader i tjänst på fyren. Rasande stormar kastade vågorna 25 meter upp mot hans sovrumsfönster, och hårda vindar fick fyrbyggnaden att skaka och gunga.
"I början trodde jag att de här rörelserna var små jordbävningar", minns  D’Oriano när han bläddrar i gamla dagböcker på sitt kontor. "Men med tiden lärde jag mig att tycka att det upprörda havet är vackrare än det lugna. Det påminner oss om naturens närvaro, och att dessa vattenmassor är öppna och levande. Bara den som lever i avskildhet kan förstå det."---

http://www.bbc.com/travel/story/20181005-the-last-lighthouse-keeper-of-capri

Intressant att det än idag finns fyrvaktare.

#110 Ja, men inte länge till - de är verkligen utrotningshotade!

De sista svenska fyrvaktarna lämnade Holmögadd den 25 februari 2003.

https://www.dn.se/arkiv/ekonomi/fyrvaktarna-lamnar-holmogadd/

En man i 40-årsåldern, från Varberg, som fiskade uppemot 400 kilo havskräftor och inte vägde fångsten på ett godkänt sätt, döms för brott mot fiskelagen.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/halland/fiskade-380-kilo-havskraftor-doms

#55

Sjöfartsverket beslutade på onsdagen att sänka djupgåendet i Vänern för andra gången på kort tid, på grund av det mycket låga vattenståndet i sjön . Sänkningen innebär ytterligare begränsningar för hur mycket fartygen kan lasta, med stora förluster som följd.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/varmland/djupgaendet-i-vanern-sanks-ytterligare

#113 Ja, hörde på sjörapporten i morse att vattenståndet på Vänern är fyra centimeter över referensramarna på sjökorten - det är inte mycket…

Karlstad har pekats ut som en av Sveriges mest sårbara städer för översvämningar. Nu står istället både Vänern och Klarälven långt under det normala. I Klarälven har vattennivån inte varit så låg på mer än 60 år.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/varmland/extremt-lagt-vatten-i-vanern-och-klaralven

Färjan Högsätersleden som går mellan Högsäter och Fyxnäs i Byälven står stilla på grund av strömavbrott.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/varmland/hogsaters-farjan-star-stilla-pa-grund-av-stromavbrott

Kvinna lämnades på obebodd ö i Vänern efter ett gräl, plockades upp i medtaget tillstånd av sjöräddningshelikopter. "Ingen misstänkt", enligt polisen.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/varmland/raddades-av-helikopter-fran-ode-o-i-vanern

Jösses.

Tävlingen har hållits årligen sen 2006 och vinnaren här är, enligt arrangören, Sveriges främste kappseglare.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/i-helgen-koras-seglingens-mastarnas-mastare-i-marstrand

400 gäddor fångades under fredagen och lördagen under en tävling.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/smaland/400-gaddor-fangades-i-oskarshamn

Inte illa för en art som skall vara hotad i Östersjön - fast det är ju från Östergötland och norrut förstås… 😉Skönt att de släppte tillbaka dem i alla fall!

Källa.

Ja gäddan har ju varit eller är borta på många ställen.

Ny ägare sökes till Ingmarsö Krog.

http://www.skargarden.se/ny-agare-sokes-till-ingmarso-krog/

Underdimensionerad. För kort livslängd. Felaktig betong. Den nybyggda norra kajen på Kvarnholmen kantas av fel. Nu måste kajen som skulle stå pall minst 100 år renoveras. De som bor i området kommer att beröras av arbetet.

https://mitti.se/nyheter/nybyggd-skulle-renoveras/?omrade=hela-stockholm

Mytomspunnen och mörklagd står Harrbåda fyr i Karleby och förfaller. Men området är omtyckt av allehanda besökare, både djur och människor och till och med andeväsen, om man får tro sägnerna.

https://svenska.yle.fi/artikel/2018/10/14/overgiven-star-harrbada-fyr-och-forfaller-omringad-av-sagner-sangsvanar-och

Stockholm-Mälardalsregionen är ett ekonomiskt nav. Här bor 40 procent av Sveriges befolkning och härifrån exporteras varje år varor för 530 miljarder kronor.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/stockholm/stockholm-malardalen-ar-sveriges-ekonomiska-nav

Norska arkeologer säger sig ha funnit ett stort vikingaskepp med hjälp av markradar vid undersökningar i Halden. Det är mer än hundra år sedan man fann ett större skepp från den tiden senast i Norge, och man betecknar fyndet som "en världssensation".

https://www.tv2.no/nyheter/10144217/

Livbojar som försvinner på badstränderna är ett problem som fått en lösning i Helsingborg. Nu kan de själva larma om de slits bort från stolpen.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/helsingborg/smarta-livbojar-kan-radda-liv

Finsk kvinna funnen död i hytt på Baltic Princess, dödsorsak okänd.

_"När Tallink Siljas fartyg Baltic Princess tagit in i Åbo hamn på måndagskvällen hittade städarna en död kvinna i en av hytterna. Det är oklart vad dödsorsaken är.
_

– Det är ett polisiärt ärende, säger Oscar Brehmer, kommunikatör på Silja Line.

Färjan hade åkt från Stockholm till Åbo under måndagen. Den kom fram till Åbo klockan 19.15 finsk tid. När fartyget började städas hittades kvinnan i en av hytterna.

– Det stämmer, det är en kvinna av finsk nationalitet, säger Oscar Brehmer, kommunikatör på Silja Line."---

https://www.svt.se/nyheter/utrikes/dod-kvinna-hittad-i-hytt-pa-finlandsfarja

Oj hoppas det inte ligger ett brott bakom.

Skepparen för M/s Mässkär kommer troligtvis att åtalas på tre punkter, bland annat framkallande av fara. I slutet av den här veckan eller senast nästa vecka går fallet med kryssningsbåten som sjönk utanför Jakobstad till åklagare.

https://svenska.yle.fi/artikel/2018/10/16/passagerarna-pa-ms-masskar-kraver-inga-stora-ersattningar-trots-att-skepparen

Man överbord från Tysklandsfärja. Upplockad, men tillståndet är oklart.

"En svensk man föll överbord från en färja som trafikerar Travemünde–Sverige på tisdagsmorgonen. Den som föll överbord ska ha tagits upp från vattnet – och har nu förts med helikopter till Rigshospitalet i Köpenhamn."--- 

https://www.expressen.se/kvallsposten/person-foll-overbord-fran-tysklands-farja/

Vad lurar på botten? Just nu håller marinarkeologer på att undersöka flera nyupptäckta vrak vid Djurgården och Fjäderholmarna i Stockholm. Syftet är att inventera det marina kulturarvet.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/stockholm/pa-jakt-efter-forsvunna-kulturskatter

Det 20 juli sjönk en av dom tre flytbryggorna i småbåtshamnen i Östersund. Sedan dess har man gjort flera misslyckade försök att lyfta bryggan genom att pumpa ur vatten, samtidigt som man blåser in luft i den.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/jamtland/snart-tre-manader-sedan-bryggan-sjonk-vi-hoppas-fa-upp-den-fore-vintern

Ett förfall i ett av Uppsalas finrum. Så beskriver två bostadsrättsföreningar de tre båtar som ligger vid kajen intill hamnparkeringen. Nu har föreningen skrivit ett öppet brev till kommunen och kräver åtgärder.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/uppsala/boende-vid-fyrisan-en-estetisk-skamflack

Den långa och torra sommaren ger lägre vattennivå än normalt i Mälaren. Stockholms Hamnar, som ansvarar för att reglera Mälaren via tappkanaler, har sedan månader tillbaka inte tappat ur något vatten på grund av den låga vattennivån.

https://www.stockholmshamnar.se/om-oss/nyheter/2018/torr-sommar-orsakar-ovanligt-lag-vattenniva-i-malaren/

#135 Ett hatobjekt i Fyrisån är tydligen Restaurang Skeppet - ett fartyg som varit med om ett och annat…
http://www.lanspumpen.se/artiklar/Drama_Fyrisan.pdf

I augusti försökte Uppsala kommun sätta press på hennes ägare, men hur det gått är oklart.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/uppsala/kommunen-satter-press-pa-skeppetagare

Länsstyrelsen på Gotland gjorde under första veckan i september nedslag i fyra olika fiskelägen på ön för att kontrollera hur strandskyddslagen efterföljs.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/ost/fiskebodarna-pa-gotland-klarade-kontrollen

Nyligen lade bilfartyget Grand Phoenix till i roro-terminalen i Göteborg. Enligt agenten kan det bli tal om fler besök.

https://www.sjofartstidningen.se/nytt-direktanlop-till-goteborg-2/

Mattias Jonssons gård är med i ett forskningsprojekt som går ut på att undersöka om bräckt vatten från Östersjön går att använda till bevattning. Men inte enbart det. Vattnet hämtas från en övergödd vik som har mycket av både fosfor och kväve i bottenvattnet.

https://xn--skrgrdsbryggan-6hbs.se/hela_sverige/kalmar_lan/ostersjovatten-raddar-grodorna-i-vasterviks-kommun/

Tre färjor sommartid har gjort Fårösundsförbindelsen dyrare. Att Trafikverket dessutom förbereder klimatneutrala färjor ökar sannolikheten för att en bro kommer att byggas mellan Gotland och Fårö.

https://www.gotland.net/sv/resa/arkiv/dyrare-farofarjor-ger-battre-kalkyl-for-bro?fbclid=IwAR32G4pLfMjBE6M-WO2x79QxluQZbHv8PHNVIyutrlYcKb1flBySavP0GRA

"Just nu pågår en av Sveriges största stadsarkeologiska undersökningar mitt i centrala Enköping. Arkeologer gräver sig ner århundrade för århundrade och de senaste fynden är delar av ett handelsskepp från 1200-talet."---

"Bland mängder av dynga, träflis och djurben har arkeologerna hittat delar av två medeltida skepp. En del av ett roder till ett mindre skepp och flera delar av ett större. Det större skeppet är en ”kogg”, alltså ett medeltida handelsskepp som användes av Hansans köpmän."--- 

"Att man hittar fynd av medeltida skepp i en stadsmiljö är ovanligt. Men en förklaring är att mellan 1100- och 1200-talet gick en vik av Mälaren hela vägen till den plats där Stora torget ligger idag. – Vi tror att den här tomten legat under vatten fram till 1100-talet och att fynden tar slut då. Men än så länge kan vi bli överraskade, säger Joakim Kjellberg."---

 https://www.svt.se/nyheter/vetenskap/har-graver-de-fram-ett-medeltida-skepp-mitt-i-staden

Spännande!

Projektet "Göta Kanal 2.0", upprustning av kanalen, har återupptagits efter sommaruppehållet.

"Totalt har satsningen resulterat i närmare 90 projekt och den totala kostnaden för renoveringen uppgår till en halv miljard kronor", skriver SVT Öst.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/ost/gota-kanal-rustas-upp-storsta-renoveringen-pa-200-ar

Efter flera misslyckade försök att ta upp turistbåten för vintervila och besiktning, kom räddningen till Lindesberg på måndagen för Lindesbergs Turistbåtförening. Detta sedan företaget Bemå Lyft i Örebro AB hälsade på med en lyftkran modell större.

http://www.lindenytt.com/nyheter/bildspecial-har-blir-turistbaten-luftburen/

När en farsot raderat ut större delen av mänskligheten reser två systrar till sitt barndomshem i Stockholms skärgård för att hitta ett botemedel som deras far kan ha lämnat på ön. Men platsen är belägrad av en militär styrka som inte välkomnar utomstående. Förra veckan åkte ett filmbolag till Möja för att spela in dessa dramatiska scener för en kommande kortfilm.

http://www.skargarden.se/apokalyps-i-stockholms-arkipelag-skildras-i-ny-film/

Efter nästan tio år är den klar – världens längsta bro över vatten.

https://www.svt.se/nyheter/utrikes/kina-inviger-jattebro

Ett 2400 år gammalt välbevarat fartyg har återfunnits på tvåtusen meters djup i Svarta havet. Det var alltså samtida med Sokrates.

Källa. 

Programtips: "Fyren på Utvær" (9 min). Kan ses till den 18 nov.

"Längre västerut än ögruppen Utvær kan man inte komma i Norge. Driften av fyren på Utvær är automatiserad numera, men varje sommar kommer frivilliga från hela landet till ön för att vara värdar och ta hand om besökare." 

https://www.svtplay.se/video/11212689/glimt-av-norge/fyren-pa-utv-r

Fritidshus totalförstördes vid brand i Stockholms skärgård.

"Larmet kom klockan 06.50 från sjöräddningen som upptäckte att brann i ett fritidshus på Norra Stavsudda i Stockholms skärgård. – Det är ett fritidshus som är övertänt, säger Kerstin Drysén, ledningsoperatör på räddningstjänsten i Storstockholm."---

"Både räddningstjänst och två räddningsvärn som är en frivillig räddningskår, deltog i släckningsarbetet. Klockan 09.40 meddelade räddningstjänst att huset var helt nedbrunnet och att personal som är kvar på platsen arbetar med eftersläckning. Enligt räddningstjänst ska ingen ha skadats i samband med branden." 

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/stockholm/fritishus-i-brand-i-stockholms-skargard

Svenska Sjöräddningssällskapets verksamhet på Visingsö riskera att behöva stängas. Orsaken är att det är svårt att rekrytera frivilliga att engagera sig ideellt. – I förlängningen, om vi inte kan bemanna båten, så äventyrar det stationen, säger Ingemar Zander som är ansvarig för sjöräddningsverksamheten på ön.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/jonkoping/sjoraddningen-riskerar-att-forsvinna-fran-visingso

En nybildad ekonomisk förening vill bygga 34 sjöbodar vid Siljans strand i Rättvik. Projektet kallas Sjöstaden och är en dalavariant av den berömda Smögenbryggan i Bohuslän.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/dalarna/han-vill-ta-smogenbryggan-till-rattvik

#151 Rolig tanke! Nu får väl Smögen sno dalahästen i gengäld…😉

Dalahäst som fyr. 😃

#75 #93 Skrotningspremiekassan är slut för i år, men man hoppas kunna göra om kampanjen nästa år.

SR

Det gick undan.

Ja, verkligen! Mer än två månader tidigare än beräknat.

SVT2 18:00 fredag 25/10:  Engelska antikrundan "Falmouth. Jakten efter gömda skatter har fängslat den engelska publiken i mer än 30 år, och i dag får Fiona Bruce och antikexperterna möjlighet att husera i engelska marinmuseet. Platsen är väldigt passande eftersom flera av objekten som presenteras för experterna har en marin ankytning.

Kommer att kunna ses i SVT Play till fre 9 nov 23.59 (15 dagar)."

Fler vittnen berättar om en ubåtsobservation i Stockholms innerskärgård, för Dagens Nyheter, DN. Tidningen har publicerat en film på den misstänkta u-båten. – Jag såg hur det började bildas bubblor i vattnet, det var akter om följebåten så jag trodde att det var den motorn som härjade, berättar seglingsinstruktören Fredrik till DN.

https://www.expressen.se/nyheter/mobilfilm-visar-film-pa-misstankt-ubat/

Vid platsen där universitetsbiblioteket i Kalmar skall ligga håller arkeologer på att frilägga vraket av ett handelsskepp från 1600-talet för undersökning, innan det kommer att flyttas till en plats i närheten och täckas över igen. Att ta upp det och bevara det i frilagt skick skulle bli alldeles för kostsamt, konstaterar arkeologerna.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/smaland/skeppsvrak-fran-1600-talet-lyfts-upp-och-ned-igen

En separat tråd för UV-arkeologi startad.

Det kostar 30 miljoner kronor för att stoppa spridningen av sjögull i Mälaren. Men det är bråttom. Tar man inte tag i problemet nu kommer kostnaderna att rusa iväg. Spridningen går så fort att om det dröjer fem år så kommer det att kosta över två miljarder kronor att rensa Mälaren.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vastmanland/sjogull-kan-kvava-liv-i-malaren

SVT2 idag kl. 18.00: Östersjöfinnar, del 1 av 2." Östersjöfinnar hjälpte vikingar i deras framgångsrika färder österut. Ny forskning har kommit fram till att utan östersjöfinnarnas kunskap hade det inte blivit några vikingafärder österut alls. Dokumentär om östersjöfinnarnas och svearnas relation på vikingatiden." Programmet har tidigare sänts 2017.

Båda avsnitten kan ses på SVT Play till 26 apr 2019 23.59 (6 månader).

"Vetenskapens värld", SVT2 i kväll kl. 20.00: 

"Kan vi rädda Stora barriärrevet? Korallreven är hem för tusentals arter och har kallats havets djungel. Men när klimatförändringarna gör att världens hav blir varmare och surare hotas alltfler rev av att utplånas. Nu har forskare i Australien och på Hawaii tagit upp kampen och testar nya metoder för att hejda förstörelsen. Hur ska det gå?"---

I gårdagens avsnitt av "Allt för Sverige" (del 7:8) som kan ses på SVT Play  begav sig deltagarna enligt programpresentationen till Landsort i Stockholms skärgård, där de fick testa att köra lotsbåt och upptäcka Sveriges äldsta fyr.

Dom missade Ersta.

Under tisdagen börjar fem dykare att undersöka fartygsvraket som ligger under Marinmuseum i Karlskrona.

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=105&artikel=7077870

Betelskeppet (som jag tror att jag har bild på "någonstans") ger plats för bostadslösa där hon ligger centralt i Göteborg vid Gullbergskajen.  Nu framtvingar de kommande bullernivåerna från trafiken att fartyget inte kan komma att ligga kvar. 

"Trafikkontoret gillar tydligen inte hemlösa", säger en ansvarig för verksamheten bittert. Kommunen å sin sida har erbjudit boende på land, vilket avvisats av föreningen som driver härbärget, bland annat med motiveringen att de boende känner sig trygga på skeppet.

Källa.

bostäder på vattnet är ju en bra idé.

Ja, det är något som man är på väg att pröva i Frihamnen, tvärs över älven från Betelskeppet. Men när det gäller Betelskeppet så förklarar Trafikkontoret att man inte kan göra avsteg från gällande lagar.

Det flytande hotellet Astoria flyttades från samma kaj förra året på grund av det kommande bullerproblemet. Det finns nu i Sundsvall.

http://www.gp.se/nyheter/göteborg/astoria-vinkar-farväl-till-göteborg-1.4659686

Sos fick klockan 07.40 på tisdagsmorgonen larm om en båt vid gästhamnen, vid nya universitetet, som tar in vatten.

http://www.ostrasmaland.se/kalmar/larm-om-batolycka/?fbclid=IwAR2JUaDaXGLUT4umb8sRMrSBeucpH1lpQP2XAcBmrFYpuU_e7WtSKltsm98

Ända sedan det nya kombikraftverket i Nådendal togs i bruk förra året har man satsat hårt på att hela tiden utöka andelen biobränsle. På måndagen tog kraftverket ett historiskt steg i sin satsning på renare energi, då man tog emot sin första fartygsleverans med träflis.

https://svenska.yle.fi/artikel/2018/10/30/flis-ar-framtiden-nar-kolet-ska-fasas-ut-forsta-fartygslasten-har-natt-nadendal

#169 Den sjönk…

"En äldre pråm som ligger förtöjd vid Ölandshamnen i Kalmar började under tisdagsmorgonen att sjunka. Räddningstjänsten försökte under några timmar på tisdagsmorgonen att rädda pråmen, men förgäves.."---

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/smaland/bat-pa-vag-att-sjunka-i-kalmar

Planerna på storskalig fiskuppfödning på den skånska landsbygden tar allt fastare form. Nu inleds rekryteringen av lantbrukare som är villiga att föda upp matfisk på sina gårdar.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/skane/de-odlar-fisk-pa-landsbygden

"En nyinköpt bogserbåt ska göra hamnarna i Karlskrona kommun mer attraktiv, rapporterar Sydöstran (betalartikel).

I fjol bestämde sig kommunen att satsa nästan sju miljoner på en bogserbåt och nu har man hittat en i Hamburg. Hamnchefen Pelle Pettersson att det är ett jättebra fartyg och att det ska få namnet Karl."---

P4 Blekinge

Bogseraren heter idag Bugsier 14, byggd 1980 på Siegholdwerft i Bremerhaven, Tyskland.

Uppåt värre för Ulvöfärjan!👍

"Det har varit en rekordsommar för turismen i Höga kusten och för Ulvöfärjan. Under juli månad ökade antalet sålda biljetter mellan Köpmanholmen och Ulvön med nästan 35 procent. Och på Örnsköldsviks hamn och logistik ser man flera anledningar till rekordet. Bland annat sommarens fina och varma väder, den stora orienteringstävlingen O-ringen och ett nytt biljettsystem. – Långväga gäster har vågat komma eftersom man har kunnat köpa en biljett i förväg för att säkra sig en plats, säger Christer Ögren, vd på Örnsköldsviks hamn och logistik."---

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vasternorrland/rekordsommar-for-ulvofarjan-darfor-har-turismen-okat

Tyvärr kan man inte utöka trafiken på de två färjor man har, och skulle man köpa fler färjor räcker inte nuvarande terminal till.

#174 Trevligt att se fler turister

Färjan Excellent med 420 passagerare ombord rände i ett oväder in i kajen i Barcelona och välte en stor kran, men ingen människa kom lyckligtvis till skada.

https://www.svt.se/nyheter/utrikes/dramatiska-bilder-i-ovadret-farjan-kraschade-rakt-in-i-en-lyftkran

Om man vill ha det där lilla extra…

"Roman Abramovitj är en av 2000-talets mest tongivande och kontroversiella män inom den engelska fotbollen."---

_"Enligt affärstidningen Forbes har ryssen en privat förmögenhet på över 90 miljarder kronor. Och en del av den där förmögenhet har han investerat i sin lyxyacht Eclipse. Den brittiska tabloiden The Sun har gjort en exposé över fartyget, som lär vara något av det mest luxuösa som någonsin skymtat i de europeiska vattnen.
_

The Sun skriver att yachten har värderats till över en miljard brittiska pund – alltså ungefär tolv miljarder svenska kronor. Den har mätts upp till över 160 meter i längd och rymmer hela nio däck. Utspridda över dessa hittar man inte en utan två landningsytor för helikoptrar och ett bilgarage. Inne i själva båten finns en rad lyxfaciliteter: gym, spa, skönhetssalong, bastu och massagerum. Sovrummen är tillräckligt väl tilltagna för att husera 32 gäster. Varje hytt är utrustad med hemmabio och jacuzzi. Bakom monsterbygget står båtdesignern Terry Disdale."---

https://www.expressen.se/sport/fotboll/premier-league/fotbollsprofilens-lyxkop-vart-12-miljarder-kronor/

Eclipse leverades 2010 och är byggd på  Blohm + Voss i Hamburg.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Eclipse_(yacht)

Snacka om lyxyacht.

Är det motstånd från hamnar som försenar installation av alkobommar vid färjorna? P1-morgon hade ett reportage om det idag.

För första gången någonsin har nu en period av totalförbud mot att fiska ål i svenska kustområden dragit igång. Förbudet gäller i tre månader för yrkesfiskare – och kontrollanterna kommer nu ha större fokus på det illegala ålfisket.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/helsingborg/totalforbud-mot-alfiske-i-tre-manader

#180 Verkligen på tiden! 👍(Även om ålälskarna får finna sig att gå miste om en favorit på julbordet…)

Är det någon som köper ål nu för tiden den är dyr och inte så god tycker jag.

Jag har aldrig ätit ål, men jag tror att den fortfarande äts, kanske mest i södra delen av landet.

Ätit den en gång aldrig mer tycker inte den är god eller prisvärd.

Är den rökt på rätt sätt så är den väldigt god.
Synd att den har blivit sällsynt, här ute i skärgården var den vanlig förr.
Men då får man nog gå tillbaka till 50-60talet.
När gäddorna o andra fiskar fick bölder på kropparna så blev ålarna färre med.

Ett ton tallolja har läckt ut i viken utanför Stora Enso. Kustbevakningen som har jourfartyg på plats – har jobbat under natten.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/uppsala/olja-lacker-ut-i-havet-utanfor-skutskar

Lastfartyget Regal Star kolliderade under tisdagen med fyren Remmargrund. Nu har fyren inspekterats och delarna har bärgats av Sjöfartsverkets arbetsfartyg Fyrbjörn. Tills vidare ersätts fyren med en provisorisk fyrlykta och en ny ViVa-station har inrättats.

https://www.sjofart.ax/nyheter/fyrlykta-ersatter-remmargrund?fbclid=IwAR2R7rpRw1pFopXUVo-RBLiuLFIwi94Ro_DTcEvlcANr8hO_m5ns3OPpZ7s

Glesare trafik och försenade pendlare. Problemen vid Slagstafärjan har väckt mycket reaktioner. – Det ställer till människors vardag, säger kommunens kommunikationschef Johan Elfver.

https://www.stockholmdirekt.se/nyheter/farjerederiet-ser-over-senaste-tidens-problem/reprka!apq7MYyRH9KbTpeJh8Qrdg/?fbclid=IwAR2dD8cCLtcgjCmRZaaz8MiHV_RJz-j7g17dG6pgHSFpQNJXibmWgHCw9SU

För sju år sen sjösattes Bo på båt-projektet. Sedan dess har ingen utvärdering gjorts. I dag finns 23 tillåtna boplatser på vatten i Stockholm. Men betydligt fler bor i sina båtar.

https://www.stockholmdirekt.se/nyheter/bo-pa-bat-projektet-som-kom-av-sig/reprjx!yxQUSPcMiM7nvjN@F407fA/

Verksamheten vid Raumovarvet återupptogs 2014 efter att det koreanska varvsbolaget STX lämnade Raumo. Sedan dess har företaget Rauma Marine Constructions jobbat hårt för att få fart på varvet igen. Ett jobb som nu också har börjat synas rejält i orderboken.

https://svenska.yle.fi/artikel/2018/11/04/marinklusterexpert-raumovarvet-har-goda-mojligheter-till-att-fa-bygga

#190 Finsk sisu! 😉

#191 Kul att Finland har så stark marknad för skeppsbyggnad, många av deras varv har fullt i orderböckerna för 4-5 år framåt. Det var därför Viking Line fick bygga i Kina.

#192 Ja, de har lyckats där Sverige inte förmådde hålla ställningarna. Dessutom har Finland skickliga varvsarbetare, på den tiden det begav sig värvade svenska varv friskt i Finland.

MP-politiker i Göteborg vill se ett bättre utnyttjande av stadens kanaler genom trafik av eldrivna båtar och pråmar.

https://www.expressen.se/gt/debatt-gt/satsa-pa-urbana-vattenvagar/

#160 

Sjögull i Mälarens vatten kan bli ett växande problem. Nu ska länsstyrelsen i Västmanland och de drabbade kommunerna ansöka om medel för att bekämpa växten.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vastmanland/strander-riskerar-att-invaderas-av-sjogull

Mer fokus på Astrid Lindgren på Norröra. Det anser Rolf Elliot som guidar vilsekomna turister. – Astrid Lindgren är värd bättre, säger han Årligen kommer ett tusental personer till Norröra, för att se platsen där Astrid Lindgrens folkkära tv-serie ”Vi på Saltkråkan” spelades in. Men enligt Rolf Elliot, boende på Norröra är informationen för turister obefintlig.

http://www.skargarden.se/svart-for-norroras-besokare-att-hitta-saltkrakan/?fbclid=IwAR03mg98lNYajrN38JP78UwPeF7Kn636BEf3iUBf8gduj3QmutsD2mMkrP8

De norska planerna på världens första skeppstunnel, det 1700 meter långa röret i Stad med syfte att låta fartygen slippa passera på en av de mest farofyllda sträckorna längs norska Nordvestlandet är tänkt vara realiserade  2023. 

Nu oroas dock kommunledningen i Vågsøy av signaler från kommunikationsministern om att låta överväga ett billigare alternativ i budgeten 2019 för att klara av den projekterade byggstarten 2021. Arbeiderpartiets ordförande i Vågsøy säger att det endast är det ursprungliga alternativet som kan vara aktuellt. 

https://www.fjt.no/nyheter/2018/11/06/–-Det-er-kun-dagens-alternativ-som-må-byggast-17825851.ece

Intressant projekt lite ovanligt att låta båtar gå genom en tunnel.

Ja, och den skall bli stor nog för att Hurtigruttens fartyg skall kunna gå igenom - 36 meter bred och med en segelfri höjd på femtio meter. Nu har dock Hurtigrutten avböjt medverkan, vilket kan ha spelat in när regeringen vill skära i budgeten. Deras blivande konkurrent vill däremot vara med. 

https://www.dn.se/ekonomi/norsk-fartygstunnel-ratas-av-hurtigruten-men-stods-av-konkurrent/

Edit.

"Sedan en tid tillbaka testas i Sverige en ny typ av sjömärken, nämligen virtuella bojar. De finns bara i de digitala sjökorten ombord på fartyg och båtar. Johan Winell, bygg- och teknikchef på Sjöfartsverket, förklarar mer vad det handlar om. – En virtuell boj finns inte i verkligheten. Däremot kan man sända ut ett geografiskt läge som dyker upp i de digitala sjökorten ombord. Så det funkar i princip som en boj, men när man väl kommer fram finns det ingen boj där.

Och att slippa lägga ut bojar eller prickar i den fysiska verkligheten kan vara mycket användbart. Det säger systemingenjören Kjell Johansson på Sjöfartsverket som utvecklar de virtuella bojarna. – Ja, framför allt vid till exempel haverier eller vrak. När det handlar om att snabbt få ut information som alla i närområdet ser, säger han.

Och även under issäsongen i norr har Sjöfartsverket börjat använda virtuella bojar – I Kvarken, mellan Sverige och Finland, så tar man in bojarna på vintern för att de dras ner under isen och då lägger man ut virtuella symboler i stället, säger Kjell Johansson."---

SR

O boj…

Ett bra system även om det finns nackdelar.

Två musselodlare i Bohuslän åtalas misstänkta för djurplågeri efter att att ha orsakat många sjöfåglars död.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/musselodlare-i-bohuslan-atalas-for-fageldod

#202 Usch!

Venta Maersk blev det första kommersiella containerskepp som färdats genom Nordostpassagen, där tidigare endast tankers och på sistone kryssningsfartyg färdats.

Nyheten blev stort uppmärksammad utomlands, men i Sverige har det varit tunnsått med artiklar.
Källa.

Gammal rutt, nytt namn och ny kraft:

"Färjorna mellan Helsingborg och Helsingör är en klassisk institution, kända över världen som turarbåtarna.Under en mängd av år på 1970 och 80-talet var stora delar av Skånes nöjesliv förlagt till färjorna.   Båtarna var också linjen som upprätthåll trafiken till och från kontinenten. Än i dag är de fem färjorna en viktig aktör när det gäller resandet till Danmark. Förra året åkte 7,1 miljoner passagerare med fartygen. 1,3 miljoner personbilar och 460 000 lastbilar fördes också över sundet. Rederiets namn har dock skiftat genom åren. Från LB och SFL till Scandlines. Och nu är det dags igen - till Forsea. Namnet är en lek med ord, Forsea - För havet."---

"Samtidigt invigdes rederiets satsning på att konvertera två av de största färjorna, Tycho Brahe och Aurora, till eldrift. Genom att lämna dieseldriften och övergå till eldrift minskas utsläppen med 65 procent. Det tros få stor betydelse på innerstadsluften i de båda städerna som färjorna angör. Den enorma batteripacken syns som två stora vitmålade containrar som står på översta däck på varje fartyg."---

"Färjorna laddas vid varje stopp i hamn. I Helsingborg är laddtiden nio minuter, i Helsingör fem minuter. Allt sköts av laddrobotar."---

"Färjetrafiken ägs sedan 2015 av First State Investment, ett australiensiskt investmentbolag som sagt sig se ett långsiktigt ägande med färjetrafiken."

  https://www.expressen.se/kvallsposten/turarfarjor-batteridrivna-som-70-tesla-bilar/

Staffan Lundmark ville skänka en båt till Österåkers kommun, som dekoration för att förstärka skärgårdskänslan i Österåker. Men nu har kommunen tackat nej till erbjudandet.

http://www.skargarden.se/skankt-bat-ratas-av-osterakers-kommun/?fbclid=IwAR2I4mJ7ErLMKRm4hjCcgxaSG-rxpK91mcqDAXvSOiV7dy5iYyCqa99u5nk

Den nya pampiga Hålogalandsbrua på E6 i Nordland öppnar den 9 december när statsminister Erna Solberg klipper banden.

Men smakar det så kostar det - inte minst för resenärerna. En resenär, tillika ledamot i kommunfullmäktige i Narvik, räknar med att vägtullarna för att resa över bron kommer att kosta honom upp till 6000 NKR i månaden.

https://www.nrk.no/nordland/krever-bompengetak-pa-ny-bru_-_-tror-mange-velger-a-kjore-gamleveien-1.14287149

Det låter väldigt dyrt.

Ja, även om mycket i Norge är dyrt så låter det ändå i mesta laget…😮

Efter över ett år av förseningar var det på fredagen dags för jungfrufärd för de batteridrivna färjorna mellan Helsingborg och Helsingör.

https://www.svt.se/nyheter/snabbkollen/batteridrivna-farjor-over-oresund

#171 Nu har den lyfts upp.

Den 15 meter långa båten som den 30:e oktober gick på grund i Kalmar hamn har under fredagen lyfts upp från havets botten och ligger nu på land. Företaget Jinert tillsammans med Håkan Andersson Dyk och Kalmar Hamn har tillsammans arbetat hela dagen med att lyfta upp den 75 ton tunga båten.

https://24kalmar.se/har-lyfts-baten-upp-fran-havets-botten-tog-14-timmar_5f47e3f5

#200 Mer ny teknik i farlederna: är lotsen som på fartyget närvarande fysisk person snart ett minne blott? I Finland är det aktuellt med ett försök med fjärrlotsning.

"Processen med att tillåta lotsning där lotsen inte är ombord på fartyget närmar sig nu ett förverkligande i Finland. Regeringen har på torsdagen lämnat en proposition till riksdagen där lotsningslagen föreslås ändras så att det blir möjligt för lotsen att sköta lotsningen någon annanstans än ombord på fartyget. Transport- och kommunikationsverket ska på ansökan av lotsningsbolaget Finnpilot bevilja tillstånd för fjärrlotsning för högst fem år."---

"Fjärrlotsningen påverkar inte de skyldigheter eller det ansvar lotsningsbolaget, befälhavaren eller lotsen har enligt lotsningslagen och övriga bestämmelser. Förslaget fritar emellertid lotsen från ansvar för lotsningen om "de olika sätten för att genomföra fjärrlotsningen eller en störning i kommunikationsförbindelserna hindrar lotsen från att agera enligt sitt uppdrag". Fartygets befälhavare och lotsen får också rätt att vägra godkänna fjärrlotsning."

https://www.sjofartstidningen.se/snart-tillatet-med-fjarrlotsning-finland/

Vad händer om Ölandsbron måste stängas av under en längre tid och inte kan användas som transportled? Det ska en övning ge svar på under tisdagen.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/smaland/om-olandsbron-maste-stangas

En anställd på Kustbevakningen i Karlskrona har som arbetsuppgift att granska fakturor från ett företag som han tidigare varit delägare i. Nu har myndigheten startat en internutredning.

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=105&artikel=7081089

För två år sedan sålde Sanna Lohm och hennes man allt de ägde för att segla och bo på sin båt. Nu har de ankrat vid Kanarieöarna.

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=106&artikel=7088704

Mängden gods som kommer till Gotland på lastbil, via färjorna, ökar och redan i år riskerar man att nå gränsen för hur mycket hjulburet gods som får hanteras i Visby hamn.

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=94&artikel=7087334

Masthamnen, där cirka 100 kryssningsfartyg lägger till varje år, är i behov av renovering. Nu påbörjas en första etapp för att hamnen ska stå redo för kryssningssäsongen 2019. Parallellt pågår även arbeten på Stadsgårdskajen.

https://www.stockholmshamnar.se/om-oss/nyheter/2018/arbeten-i-masthamnen-och-pa-stadsgarden/?fbclid=IwAR0dk6VFMaS8cyxNOfR3kRbqnK7BzrWGXIatsLCPbfCNPoStxPrmWQk_w-Q

I december ska en anläggning för akvaponi, där fiskodling kombineras med grönsaksodling, stå färdig i Ar på norra Gotland.

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=94&artikel=7089714

Under andra världskriget kom båtflyktingar från baltstaterna till Gotland. Dessutom strandade en del tomma båtar på Gotland där de blivit liggandes sedan dess.

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=94&artikel=7089643

Den första september tog Bornholmslinjen över färjetrafiken mellan Ystad och Rønne. Nu kritiserar danske transportministern rederiet.

https://www.sjofartstidningen.se/kritik-mot-ny-farjeaktor-ystad/

För att kunna konkurrera med lastbilstrafiken väljer Gävle Hamn att inte höja de fartygsrelaterade avgifterna 2019.

https://www.sjofartstidningen.se/inga-avgiftshojningar-gavle/

Internationella jättekoncernen ABB har vunnit sitt första kontrakt på ett marint automationssystem i Kina. Det handlar om att tekniklösningen för Viking Lines kinesiska nybygge utvidgats till att inkludera ABB Ability™ System 800xA.

https://www.sjofart.ax/nyheter/viking-banar-vag-abb?fbclid=IwAR3s-qOJQoQP0fhQKESR5ko_UFB1_kS3B8bq9nhLPC0nrV_taln2d1oEqwg

Beräkningarna för en Fåröbro håller inte. Besparingen är inte tillräckligt stor i förhållande till färjetrafiken.

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=94&artikel=7090225

Rundviks Rederi har köpt bogserbåten Bådan från Finland.

https://www.sjofartstidningen.se/badan-ar-rundviks-nyaste/

Familjen Rangaard har processat mot Kungälvs kommun i sex år över en otillåten verksamhetsetablering vid grannfastigheten ute på Koön. Det har kostat familjen hundratusentals kronor, de har vunnit i princip i samtliga instanser och nu kan kommunen inte länge överklaga. Men helt säkra på seger är de ändå inte.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/vantar-sig-fler-rattsprocesser

Efter många års kamp stoppar danskarna nu den kritiserade sandsugningen i Öresund. Det rapporterade TV2 Lorry på onsdagsförmiddagen.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/skane/efter-lang-kamp-nu-stoppas-sandsugningen-i-oresund

#226 👍

"Ålgräset kan bli räddningen när stranderosionen i Skåne ökar i framtiden, till följd av klimatförändringar och stigande havsnivåer. 

Just nu pågår ett projekt där biologer på Lunds universitet testar om just ålgräsplantan fungerar som en bra vågbrytare. Ålgräsängar ska planteras i havet för att mildra klimateffekterna längs kusten."---

 https://www.svt.se/nyheter/lokalt/skane/har-ar-plantan-som-kan-radda-skanes-strander

Biologiska vågbrytare - ja, varför inte?

Ja det är ju smart.

Kustbevakningen är en av få vinnare när övergångsregeringen idag presenterade sin budget. Myndigheten får 110 extra miljoner redan nästa år.

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=105&artikel=7091333

Östersjöfonden firar 30-årsjubileum nästa år och har nu deadline för nomineringarna till Östersjöpriset, som i och med jubileet år 2019 blir större än vanligt

https://alandsradio.ax/gomorron/deadline-nomineringar-ostersjopriset

Essvik-Nyhamns gamla industriområde är en tickande miljöbomb. Ett extremt förorenat industriområde där man hittat helt okända föroreningar och där vaktbolag bevakar området för att det är så farligt. – Vi har hittat en seg sörja i grundvattnet, säger kommunens representant.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vasternorrland/okanda-amnen-i-forgiftat-omrade-en-seg-sorja-i-grundvattnet

En forskargrupp från Göteborgs universitet har fått 7 miljoner kronor från FORMAS för att under tre år undersöka en hållbar utveckling i svenska fiskesamhällen. Forskarna utgår från initiativet Östersjöfiske 2020, som arbetar för ett framtida hållbart kustfiske och levande kustsamhällen.

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=101&artikel=7091509

#233 Riktigt trevlig nyhet! 👍

Ja en levande kust är ju ett måste.

En stöldanmäld husbil flyter omkring i Göta Älv och har utgjort hinder för sjöfarten, men har nu säkrats vid strandkanten för senare bärgning.

Källa.

Efter dödsolyckan i Oxelösunds hamn har hamnbolaget skärpt sina säkerhetsrutiner efter kritik från Arbetsmiljöverket. Det står också klart att den nu döde 20-åringen inte hade fått fullständig utbildning för arbetet i hamnen.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/sormland/efter-dodsolyckan-krav-pa-personliga-gasvarnare-i-hamnen

#237 Tragiskt, och graverande för de som skulle ha utbildat, ständigt detta "nu skärper vi rutinerna". Punkt 1A i krishanteringsmanualen från kommunikatörer och mediestrateger inom kommuner och företag.

Olycksfall i hamnen i Kalmar: "En man har skadats under arbete i Kalmar hamn i samband med att han arbetade med att lasta av en båt. – Han är förd till akuten men ska efter vad jag förstår ha varit vaken och talbar, säger Fredrik Bratt, presstalesperson hos polisen i region syd."---

https://www.expressen.se/kvallsposten/man-skadad-i-huvudet-nar-bat-lastades-av/

I samband med en patrullering i Luleå skärgård upptäckte Kustbevakningen ett fiskenät som låg placerat i ett område där det är förbjudet att fiska.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrbotten/kustbevakningen-har-beslagtagit-fiskenat-i-lulea