Haveriet med fiskefartyget Northguider vid Svalbard tidigare i vintras och dramat med kryssningsfartyget Viking Sky nu i mars har skapat uppmärksamhet kring frågan om räddningsresurserna motsvarar de nya behoven när kryssningsfartygen rör sig mot ishaven på andra årstider än tidigare kryssningssäsonger och sommartid söker sig allt närmare polerna.
Samtidigt vågar sig fiskefartygen mot jungfruliga vatten och handelssjöfarten trafikerar nya rutter genom isen mellan kontinenterna, vilket också ökar behovet av närvarande räddningsresurser av tillräcklig dimension.
Några av inläggen i tråden har tidigare publicerats i andra diskussioner.
Edit.