Efter lättnaderna i inresereglerna från Danmark förväntar sig färjerederierna vid Sundet större fart på resandet igen.

Bosatta på skärgårdsön Utö, utanför Dalarö, kan på fredagen se taxibåten Polaris komma med en efterlängtad last.
Vårdpersonal utrustad med vaccindoser tar sig nämligen ut tills havs för att erbjuda äldre skärgårdsbor den första dosen vaccin mot covid-19.
"Det är rolig omväxling att åka ut", konstaterar läkaren Marco Suijkerbuijk med handen över doserna från Astra Zeneca.

https://sverigesradio.se/artikel/ett-skepp-kommer-lastat-med-vaccin-till-skargardsbor

#2 "Skärgårdsdoktorn"…😊

Ett av valborgsfirandets stora dragplåster brukar vara forsränningen. Förra året blev det ingen alls, men i år har arrangörerna valt att ha en alternativ ränning som sänds digitalt.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/uppsala/arets-forsranning-pa-hemlig-plats-utan-publik

För inresa i Polen krävs ett negativt covid-test. Därför har Stena Line startar upp ett pilotprojekt på Verkö, där resenärer som planerar att kliva av färjan i Gdynia kan testa sig på terminalen – och få ett besked inom 15 minuter

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/blekinge/polenresenarer-kan-coronatesta-sig-direkt-innan-avfard

#5: Sedan i tisdags kan den som vill resa till Polen från Karlskrona testa sig i ett nystartat testcenter på terminalen.
SVT Nyheter Blekinge fick en genomgång av hur det snabba coronatestet går till.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/blekinge/se-hur-ett-covidtest-pa-terminalen-gar-till

Turistsäsongen närmar sig och ett ställe som är populärt på sommaren är Smögenbryggan.
Men om det blir för mycket trängsel kan bryggan stängas av Sotenäs kommun, skriver tidningen Bohusläningen.

https://www.expressen.se/gt/smogenbryggan-kan--stangas-vid-trangsel/?referrer=todays-news

Under förutsättning att det går att få fram enhetliga vaccineringspass inom planerad tid så tror informationsdirektören på Color Line att man skall kunna återgå till i det närmaste normal färje- och lasttrafik redan i sommar.
Idag har man bara ett fartyg i drift, och 1300 anställda är permitterade.

Kort efter att Furetank fått hem nybygget Fure Vinga till Sverige drabbades fartyget av ett coronautbrott. Några få fall blev till en två veckor lång mardröm eftersom rederiet inte kunde hitta karantänboende för de smittade.

https://www.sjofartstidningen.se/deras-fartyg-blev-till-en-coronamardrom/

Årets upplaga av Vansbrosimningen ställs in, pandemiläget sätter stopp för det klassiska evenemanget i år igen.
https://sverigesradio.se/artikel/vansbrosimningen-stalls-in-pandemin-satter-stopp

Den totala godshanteringen i svenska hamnar påverkades i relativt liten omfattning under pandemiåret. Betydligt sämre gick det för passagerartrafiken som minskade med hela 54 procent. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.

https://www.sjofartstidningen.se/passagerartrafiken-rasade-under-2020/

#9 Trist och snopet…
#10 Synd, liksom för alla idrottsvevenemang som drabbats.
#11 Trodde faktiskt att passagerartrafiken gått ner ännu mer.

Efter ett covidutbrott på Utö skola fick elever och personal uppmaningen att testa sig för smittan. Men några testkit kunde inte levereras till ön, utan istället fick ett tjugotal personer sätta sig på Waxholmsbåten och åka in till fastlandet för att testa sig.

http://www.skargarden.se/corona-pa-uto-skola-men-nobben-for-tester-till-on/

Samtidigt som EU-medborgare utanför Norden avkrävs negativt covid-19 test vid färjeterminaler eller Öresundsbron, finns det en gräns som i praktiken är obevakad.
Det handlar om alla gästhamnar där det är polisens uppgift att kontrollera inresande.

https://sverigesradio.se/artikel/covidkontroller-i-man-av-tid-i-gasthamnarna

Lättnader på Finlandsbåtarna.

"Från och med tisdagen inför rederierna lättare coronarestriktioner på kryssningsfartygen. Rederierna i Finland meddelar att man kommer att börja tillåta passagerare att resa med fartygen om de kan visa upp intyg på att de fått coronavaccin. Det räcker med att passageraren fått en vaccindos för att hen ska få resa."---

"Rederierna kommer att godkänna intyg där passageraren fått något av de vaccin som godkänts av Världshälsoorganisationen WHO eller Europeiska läkemedelsmyndigheten.

Vaccinationen ska ha skett minst 21 dagar före resan. Vaccinationsintyget måste innehålla uppgifter om passagerarens namn, födelsetid, vaccinets namn, tidpunkt och plats för vaccinering och namn på den instans som beviljat intyget.

Kryssningspassagerare som låter bli att landstiga i ett annat land behöver inte uppvisa ett intyg."

En tysk fritidsbåt fick vända i Västerviks hamn på söndagsmorgonen efter att ha blivit stoppade av Kustbevakningen som utförde en kontroll på uppdrag av gränspolisen.

https://sverigesradio.se/artikel/tyska-batresenarer-stoppade-i-vasterviks-hamn-hade-inga-pcr-test

Flera coronafall har påträffats bland dem som åkt med Tallink Siljas Baltic Princess förra veckoslutet, meddelar Egentliga Finlands sjukvårdsdistrikt.

https://svenska.yle.fi/a/7-10002598

Nästa vecka skall alla inresande till Finland kontrolleras så att de fått två vaccindoser. En omöjlig uppgift, menar man inte minst på Åland.

"– Vi kommer att få stora problem på Åland att verkställa lagen. Bara förra veckan så hade vi 6 325 inresande, så det här kommer att ställa jättestora krav på våra myndigheter. Som vi bedömer det så är kraven i stort sett omöjliga, säger Ålands landskapsregerings social- och hälsovårdsminister Annette Holmberg-Jansson."---

"– Vi har också alla turistbåtar, alla fritidsbåtar, segelbåtar och motorbåtar som kommer hit. Hur ska vi klara av att kontrollera dem? säger Holmberg-Jansson."---

Lisa och Johan Persson från Fjällbacka planerade i ett decennium år för att sedan segla jorden runt i fyra år.
Men i Sydafrika kunde det gått riktigt illa när Johan fick covid-19.

https://sverigesradio.se/artikel/seglade-jorden-runt-svavade-mellan-liv-och-dod-i-sydafrika

#19 GT berättar också om paret Perssons äventyrliga resa.

19 av 34 i besättningen på ett ryskt fartyg som på grund av tekniska problem angjort hamnen i Ålesund är covidpositiva. Samtliga är satta i karantän ombord.

Den isolerade och covidsjuka besättningen ombord på den båt som levererar cement från Cementas fabrik på Gotland till Luleå hamn har friskförklarats under helgen.

"Senast i lördags tog vi PCR-prov på hela besättningen och alla är bekräftat friska nu", säger Marcus Karlsson, logistikansvarig på Cementa AB.

Båten har legat vid kaj i Luleå i över två veckor och avgick under tisdagseftermiddagen.

https://sverigesradio.se/artikel/den-covidsjuka-besattningen-friskforklarad

Språkförbistring i de finska hamnarna om aktuella coronarestriktioner försvårar resenärernas möjlighet att informera sig om vad som gäller, skriver HBL.

"Gunilla Ojala som nyligen anlände från Tallinn till Helsingfors gjorde två observationer i terminalen i Västra hamnen som överraskade henne. Den första gällde skyltningen som delade in de inresande i olika köer beroende på hur många vaccindoser de fått.

– Skyltarna fanns på finska och svenska men inte på engelska, vilket orsakade vissa problem för utlänningar, berättar Ojala.

Då vaccinationsintygen kontrollerades och informationsbladen med de aktuella coronadirektiven delades ut höjdes Ojalas ögonbryn på nytt.

– Informationen var enbart på finska. Bara rubriken var på flera språk.
Därför funderade Ojala efteråt på om informationen nådde alla medpassagerare."---

En besättning filippinska sjömän ville vaccinera sig mot covid-19 i Halmstad och fick grönt ljus men någonstans tog det stopp och några sprutor blev det inte.

"Vi var på gång men någon sade nej", berättar fartygsagent Linda Samuelsson vid hamnen i Halmstad.

https://sverigesradio.se/artikel/svart-for-utlandska-sjoman-att-fa-vaccin

#24 Trist.🤷‍♂️

Polisen i Blekinge har under sommaren haft som uppgift att kontrollera utländska turisters covidintyg i gästhamnarna, för att säkerställa att eventuell smitta inte tar sig in i länet.
https://sverigesradio.se/artikel/tunt-med-covidkontroller-i-gasthamnen-man-onskar-att-det-vore-battre

Det kostar nu upptill 200 000 kronor att importera en fraktcontainer från Asien till Sverige. Vilket gör det väldigt tufft för många företag.

– Vi kan hålla ut i sex månader till ett år och jag är inte pessimistisk utan realistisk, säger Moncef-Eddine Bouabdellah, vd Java möbler.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/helsingborg/agaren-att-kopa-in-mobler-kostar-nu-200-000-kronor

#27 Fortsatt tufft läge med containertransporterna.🤷‍♂️

#28: Ja fraktbolagen tjänar pengar nu.

#27: Det råder stora problem inom fraktbranschen. Många grossister får inte det man beställt från Asien och Europa, vilket kan komma att innebära tomma hyllor i butikerna.

– Vissa varor kan man få vänta på och man får planera sin konsumtion om man till exempel ska köpa julklappar, säger Johan Wallén, marknadschef på Stockholms hamnar till SVT Nyheter.

https://www.svt.se/nyheter/utrikes/fraktkaos-kan-innebara-varubrist

Tisdagens besked från regeringen om att många av de kvarvarande restriktionerna kommer att lyftas i slutet av september gör att flera av passagerarrederierna jublar.
https://www.sjofartstidningen.se/gladje-hos-rederierna-efter-regeringens-besked/

Jeanette, Sara och Angela. Tre sjömän vars liv förändrats av coronapandemin. Sara blev uppsagd, Angela och Jeanette permitterade.
Alla har klarat sig bra, tycker de. Men ingen vet något om framtiden.

https://sekotidningen.se/arbetsmiljo/hon-jobbade-tio-ar-pa-farjan-en-kaftsmall-att-bli-uppsagd/

#30: Coronapandemin har slagit hårt mot världshandeln med bland annat skyhöga containerpriser som följd.

För många svenska handlare är det sju gånger högre priset ett stort problem – vilket kan påverka julhandeln.

– När det var som värst tackade vi ja direkt utan att veta priset, säger Mats Arnesson, vd för produktutvecklingsföretaget Splitvision.

Tidigare låg standarpriset för en container på cirka 2 000 dollar men har under pandemin ökat till runt 16 000 dollar – en prisuppgång på cirka 800–900 procent.

https://www.aftonbladet.se/minekonomi/a/L56Jp9/skyhoga-containerpriser-hotar-svenska-foretag

Och obalansen väntas vara kvar åtminstone till våren 2022.

Den finländska sjöfarten klarar inte en till vinter med inreserestriktioner. Det säger Viking Lines vd Jan Hanses.
https://alandsradio.ax/nyheter/jan-hanses-rederierna-klarar-inte-vinter-restriktioner

#33: Många företag har problem med att få tag på råvaror och komponenter till sin tillverkning.

Bakgrunden är ett förändrat konsumtionsmönster under pandemin, tror Johan Trouvé vd på västsvenska handelskammaren.

"Det har uppstått en brist på fartyg och containrar som kan bära alla produkterna", säger han.

https://sverigesradio.se/artikel/brist-pa-fartyg-efter-nytt-shoppingbeteende-sa-paverkas-foretagen

#35: Containerbristen som uppstod under pandemin finns fortfarande kvar och än ser det inte ut att vara över. Samtidigt säger Johan Trouvé, vd för Västsvenska handelskammaren, att Västsverige haft en fördel i den här situationen.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/trouve-vastsverige-har-en-fordel-i-krisen

#36: Ända sen starten av pandemin har de kinesiska fabrikerna kämpat med sina leveranser till Europa. Det råder helt enkelt brist på containrar och tillgång till öppna hamnar. Konsekvensen kan bli hål i hyllorna i den svenska julhandeln.
https://www.svt.se/nyheter/utrikes/butikshyllorna-riskerar-att-gapa-tomma-i-jul

Bakslag för kryssningsindustrin efter att ett utbrott konstaterats ombord på ett fartyg från Norwegian Cruise Line på väg mot New Orleans. Nu måste 3200 passagerare testas.

#37: Julhandeln är i full gång men många leksaker fattas på hyllorna.

Orsaken är bristen på containrar. Det har gjort att varor inte kunnat lämna Asien under pandemin eller att de sitter fast i hamnar runt om i världen.

https://sverigesradio.se/artikel/fraktkaos-pa-varldshaven-populara-julklappar-redan-slut

Color Line tar bil- och passagerarfärjan Color Viking ur trafik temporärt mellan Strömstad och Sandefjord från och med nästa vecka. Det som en konsekvens av de nya norska pandemiåtgärderna.
https://www.sjofartstidningen.se/color-line-lagger-upp-farja/

I svenska skärgårdar har besöksnäringen ofta drabbats hårdare av restriktionerna än på fastlandet, visar ny forskning.

https://www.besoksliv.se/nyheter/besoksnaring-pa-oar-hart-drabbade-av-restriktioner/

Liksom förra vintern är norsk fiskenäring mycket oroade över att den utländska säsongarbetskraft man är i stort behov av inte kan komma på plats med tanke på smittoläget och rådande restriktioner.

Den finska lagstiftningen förhindrar Viking Line att avkräva passagerare uppvisande av covidintyg enligt de restriktioner som införs i Sverige från den 21 december. Allt man kan göra är att rekommendera inskaffande av intyget{.](https://www.hbl.fi/artikel/viking-line-vi-kan-inte-stalla-krav-bara-rekommendera-covidintyg/)

#43: Tydligen har Silja tappat många resenärer på sina linjer medans Viking har tappat mindre.

För att uppmärksamma Norges kommande period som ingående i FN:s säkerhetsråd har segelfartyget Statsraad Lehmkuhl färdats över havet med en besättning på 30 personer och 64 representanter från Havforskningsinstituttet ombord.

Vid ett besök i Miami skedde viss ombordstigning, och en av de som då gick ombord har visat sig vara coronasmittad, så även om ingen annan ombord testat smittad så har de fått landstigningsförbud i New York och får inte ta gäster ombord.

#40 Color Line tar ännu ett fartyg ur trafik och permitterar 700 anställda till följd av de senaste pandemirestriktionerna.

48 personer har testat positivt för covid-19 efter en kryssning i Karibien.

Totalt 6 091 personer, inklusive besättning, var ombord kryssningsfartyget Symphony of the Seas.

98 procent av de smittade var fullvaccinerade, rapporterar CNN.

https://www.expressen.se/nyheter/coronautbrott-pa-kryssningsfartyg/?referrer=todays-news

#47 Edit (dubbelslag.)

Ännu ett kryssningsfartyg utanför Florida har drabbats av ett virusutbrott.

Det är det tredje kryssningsutbrottet den här veckan.

Nu får passagerarna inte gå i land på karibiska öar – men kan göra vad de vill ombord.

– Ett superspridarevent, säger en person ombord.

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/6680dW/coronakaos-pa-karibiska-kryssningar

#49 De kan ju spela bingo gratis som kompensation. Då kan man vinna ett första pris i form av en ny kryssning... 🥴

Henrik Bie, 51, reste med Tallink Silja och firade jul i Estland.

Men när han återvände på svensk mark var det stor trängsel.

– Jag har inte sett något liknande på länge. Herregud var korkat, säger han.

https://www.expressen.se/nyheter/lang-ko-efter-estlandsfarjan--herregud-vad-korkat/?referrer=todays-news

De nya covidrestriktionerna innebar att familjen Lindberg från Finland som arbetar och studerar i Danmark inte fick inte gå i land i Sverige för genomresa. De fick istället ta vändande färja tillbaka till Åbo, så när på en av dem som hade giltiga papper.

Trots att smitta konstaterats hos 5-7 ombordanställda och en passagerare på P & O Cruises kryssningsfartyg Ventura har folk fått gå i land i Stavanger.

52 ombordanställda av 1000 på AidaNova som ligger i hamn i Lissabon med 3000 kryssningsgäster ombord har testat positivt för covid-19. Inga passagerare har hittills konstaterats smittade. Efter byte av besättning är det meningen att fartyget skall resa vidare mot Kanarieöarna.

Norska M/S Roald Amundsen som befinner sig utanför Chiles kust på kryssning kan läggas till fartyg med smittade ombord, rapporterar Expressen.

Kryssningsfartyget Aida Nova ställer in resan till spanska Kanarieöarna sedan även passagerare testats positivt för covid-19.

Fartyget ligger i hamn i Portugals huvudstad Lissabon sedan 52 av de drygt 1.000 besättningsmedlemmarna testats positivt.

https://www.travelreport.se/2022/01/03/covidutbrott-stoppar-kryssning/

Sjöfarten, och speciellt färjesjöfarten, har ekonomiskt drabbats mycket hårt under coronapandemin på grund av de restriktioner som stoppat en stor del av resandet. Tidigare har branschen hjälpts något av regeringens förstärkta korttidspermitteringsstöd. När det förstärkta stödet inte finns att söka riskerar delar av sjöfarten att hamna i en krissituation, detta skriver branschorganisationen Svensk Sjöfart, Sjöfartens Arbetsgivareförbund och fackföreningarna Seko Sjöfolk och Sjöbefälsföreningen i ett brev till finansminister Mikael Damberg.

https://www.mynewsdesk.com/se/foreningen-svensk-sjofart/pressreleases/pressmeddelande-sjoefarten-skriver-till-finansministern-ett-foerstaerkt-korttidspermitteringsstoed-behoevs-aaterigen-3156562

Ett smittutbrott på Hurtigrutens MS Roald Amundsen på kryssning till Svalbard i juli 2020 får nu sitt rättsliga efterspel. Koncernen döms till böter på en miljon NKR, kaptenen ombord 30.000 NKR och skeppsläkaren 40.000 NKR.

#46 Color Line häver gradvis permitteringarna av sin personal och återupptar sina reguljära linjer.

Nu är snart färjorna tillbaka i Strömstad igen. Det norska slopade kravet på testning vid gränsen gör att Color Line redan nästa vecka åter kommer att lägga till i Strömstad.
– Detta har vi längtat efter, säger Nina Moland Andersen, sälj- och marknadschef vid Color Line.

https://www.stromstadstidning.se/nyheter/str%C3%B6mstad/f%C3%A4rjorna-l%C3%A4gger-snart-till-i-str%C3%B6mstad-igen-1.65023054

Färjetrafiken över Öresund har tappat nästan varannan turistresenär under pandemin. Men med slopade restriktioner spår färjebolagets vd Kristian Durhuus att resandet redan i sommar når samma nivå som 2019.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/helsingborg/efter-tva-ar-i-motvind-farjebolagets-vd-n-spar-snabb-aterkomst-av-turister

#39: Pandemin har orsakat svåra brister och flaskhalsar i världsekonomin.

Men nu börjar pandemiproblemen lätta.

Ett tecken är att priset på fartygsfrakter börjar minska.

https://sverigesradio.se/artikel/ekonomiska-pandemiproblem-lattar

Coronapandemin har slagit hårt mot turismbranschen, och trots att passagerartrafiken mellan Finland och Sverige på något vis fortsatt har alla rederier varit tvungna att permittera personal.
https://svenska.yle.fi/a/7-10013062

Passagerarna börjar strömma till sen coronarestriktionerna lättats säger Wasalines vd Peter Ståhlberg. Nu vill folk ut och röra på sig. Inte heller chefsöverläkare Peter Nieminen säger ett absolut nej till resor, men uppmanar till försiktighet.

https://svenska.yle.fi/a/7-10013307